标题3演示(可以不写标题)正兴推出了油润滑免维护轮毂产品;基于油润滑这种润滑方式，正兴轮毂设计出了具备超常保养周期的“可视化”产品。正兴轮毂的润滑方式与传统脂润滑轮毂产品不同，其产品采用的是齿轮油润滑方式，能够确保轴承润滑到位。防止轴承的磨损，从而减少轮毂保养的频率延长轴承寿命，降低维护时间成本的同时提高了整车的运营效率。
在近几年，铝合金轮毂作为汽车的高配和象征逐渐流行起来，除了比钢轮毂更好看之
铝制风车轮
标题3演示(可以不写标题)
正兴推出了油润滑免维护轮毂产品;基于油润滑这种润滑方式，正兴轮毂设计出了具备超常保养周期的“可视化”产品。正兴轮毂的润滑方式与传统脂润滑轮毂产品不同，其产品采用的是齿轮油润滑方式，能够确保轴承润滑到位。防止轴承的磨损，从而减少轮毂保养的频率延长轴承寿命，降低维护时间成本的同时提高了整车的运营效率。
在近几年，铝合金轮毂作为汽车的高配和象征逐渐流行起来，除了比钢轮毂更好看之外，铝合金轮毂的质量更轻，散热效果好，长途高速行驶之时，也能使轮胎保持在适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的机会。同时铝合金轮毂之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高。
但为何绝大部分家用车都选择了价格更高的铝轮毂？显而易见的是，铝轮毂要比钢轮毂轻很多，簧下质量也更轻。对于日常家用车来说，簧下质量减轻能给车子减负，都说簧下轻一斤等于簧上轻十斤，具体数字间的联系或许没这么，但不能否认簧下质量减轻带来的的效果。尤其年轻人中玩车一族日趋增多，对汽车的操控性能有着越来越高的要求，簧下质量减轻让汽车操控性得到了一定量的提升。同时，铝轮毂的款式多种多样，外观颜值都远高于钢轮毂，这也是铝轮毂更受欢迎的原因。
标题2演示(可以不写标题)
无论是国内还是国际上，大家对车辆的轻量化都十分看重。结合中美两个车展就能看出，轻量化与智能化是未来行业发展的主旋律。
国内的整车轻量化通常是为了可以装载更多的货物，而国外的轻量化则更倾向于经济性的考虑。因为各国的国情不同，所以也没必要纠结于哪一个方向才是正确的，但是可以肯定的是国外在整车优化方面的确更为。
这次北美车展，卡车e族就发现国外重卡无论是长头还是平头，车身上下永远都是非常“光鲜亮丽”，究其原因是整车使用了大量的铝合金材质，进气格栅、后视镜、油箱、排气装置、车轮挡板、主车与挂车的轮圈、甚至是轮毂也均为铝合金材质。
市面上轮毂的材质主要分为两种，钢轮毂和合金轮毂，它们各有各的特点。
钢轮毂：制造工艺相对而言更简单一些，但是其抗金属疲劳能力很强，也就是俗话说的“结实”。
合金轮毂：拥有较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，有利于提高汽车的直线行驶能力，减轻轮胎的滚动阻力。
前车轮是导向轮
其实，前车轮仅仅承载汽车满载时重量的十分之一作用，并不是主承重轮，而是起到一个转向的作用。
转向过程中，轮胎外侧容易和左右两边的石头或道路边缘刮蹭，此时使轮毂凸面朝外。即使挂到坚硬的物体，也是由轮毂的凸面承担，这样不会刮破轮胎，使车辆失控，发生危险。
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