广东电动吻合器减速马达加工厂“本信息长期有效”

深圳市踢踢电子有限公司——电动吻合器减速马达加工厂

电动吻合器减速电机是什么

电动吻合器减速电机0是指减速电机与电动机(马达)相结合的装置，一般也可以称为齿轮减速电动机或齿轮马达，基本上都是由减速电机制造商在组装完成后，为其提供成套设备。

电动吻合器减速电机工作原理

该装置通过将电动机的动力通过齿轮(或蜗轮蜗杆)减速电机，使转速大幅度降低，从而增加减速马达的输出转矩，满足了机械设备工作的需要。这个动力驱动装置有一个不容忽视的核心——“增力减速”功能，它通过使用各级齿轮(或蜗轮蜗杆)来实现减速，而减速装置则由各级齿轮副组成。

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解决减速电机机故障的有效方法

减速：通过减速箱使电动机的转速达到要求的速度，即通常所说的输出转速；

增加转矩：在相同功率的情况下，输出速度较慢的齿轮减速电机，扭力越大，转矩就越小；

改变传动方向：如伞齿轮减速马达可将转矩垂直90度传递。

电动吻合器减速电机排油的过程

如想排出无刷电动机机箱内的所有油，可拧下机箱下部的排油塞，排出油。

为了保证机内各轴承的润滑和冷却，无刷电动吻合器减速电机在外排的情况下，液面距油箱顶板高度不超过30毫米。如千斤顶工作腔容积过大，则需另设付油箱，确保外排油后液面zui低高度不小于100毫米，以免吸空。

转速调节的液力直流无刷电机，在运行500小时后，应进行换油和清洗油箱和滤油器。油质检测采用目测与化验相结合的方法，恶化时及时更换。更换油品时，油箱和滤油器必须同时清洁。如油污中有金属屑或水，应查明原因，排除故障。

短时间内减低液面，轴承由附油和柱塞弹簧溅油润滑，油箱内油液温度不超过60℃，必要时采取适当措施冷却，油箱内油液温度为230目/寸。

电动吻合器减速电机热处理原理

1、消除应力退火：其目的是消除铸件的压力，提高其力学性能及加工性能

2、石墨化退火：直流无刷电动吻合器减速电机若截面尺寸差异较大，在薄片截面上易形成白口，因此必须进行石墨化退火，以消除白口。

3、其它材料：还有铝合金的直流无刷电动吻合器减速电机，进行了类似铸铁的热处理，目的也是一样的，但重要的铝合金零件需要经过时效固溶处理以提高其机械性能。

4、均匀化退火：对于较重要的直流无刷电动吻合器减速电机或其它铸铁材料，由于在铸造过程中会产生大量的化学偏析，为了使各截面的力学性能均匀一致，提高各截面的力学性能，必须对其进行均匀化退火以提高其力学性能。

电动吻合器减速电机的作用

降低转速时可同时增加输出扭矩，扭矩的输出比例按电机输出相乘的减速比，但注意不要超过转速的额定扭矩。

速度同时降低负载的惯量，惯量减小为减速比的平方。你可以看看一般的电动机的惯量数值是多少。