重力式挡土墙
重力式挡土墙，指的是依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙。重力式挡土墙可用块石、片石、混凝土预制块作为砌体，或采用片石混凝土、混凝土进行整体浇筑。半重力式挡土墙可采用混凝土或少筋混凝土浇筑。重力式挡土墙可用石砌或混凝土建成，一般都做成简单的梯形。它的优点是就地取材，施工方便，经济效果好。所以，重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用
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重力式挡土墙
重力式挡土墙，指的是依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙。重力式挡土墙可用块石、片石、混凝土预制块作为砌体，或采用片石混凝土、混凝土进行整体浇筑。半重力式挡土墙可采用混凝土或少筋混凝土浇筑。重力式挡土墙可用石砌或混凝土建成，一般都做成简单的梯形。它的优点是就地取材，施工方便，经济效果好。所以，重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用。
常见的重力式挡土墙高度一般在5～6 m以下，大多采用结构简单的梯形截面形式，对于超高重力式挡土墙（一般指6m以上的挡墙）即有半重力式、衡重力式等多种形式，如何科学地、合理地选择挡土墙的结构形式，是挡土墙技术中的一项重要内容。
河道挡土墙施工方案哪位有施工方案：
本段线路沿线大部分为平原，主要包括冲积平原和冲积倾斜平原，低山丘陵区主要集在桩～BI02桩之间，主要以了高山为主。水工保护主要对河渠、冲沟穿越进行护坡、护岸，对较陡的山体做挡土墙和排水沟。对土坎、陡坡，设置了挡土墙；对于土体不稳定、受主体河流冲刷严重的的河岸，采取挡土墙的措施；对于水流平稳、冲刷很小的河岸或滩地，可采用浆砌片石护坡。
对于粘性土河岸，采取分层夯实回填土措施（夯实系数一般为0.90）；管线爬堤敷设时，迎水面一侧(或两侧)，河堤采用浆砌片石护坡，对于原来就有毛石或水泥护砌的河渠，采取与原来护砌相同的方式恢复原貌；对于坡角大于15°的山体边坡每隔10m做挡土墙和排水沟。
加筋挡土墙的施工方法是怎样的1 加筋土挡土墙基坑开挖时，应做好基坑及地面排水，确保施工范围内无积水。严禁积水浸泡基底。
2 墙面板在运输、吊装及存放过程中应有可靠的防止面板断裂、保护企口不受损坏的措施。
3 墙面板安装时，应按不同填料和拉筋预设仰斜坡，板面应适当后倾，确保填土后墙面板垂直度符合设计要求，不得前倾。
4 拉筋进场后应妥善保管，尤其是复合土工带、土工格栅、编织土工袋等土工合成材料，严禁暴晒。施工过程中，应随铺设随填筑，尽量减少拉筋在阳光下直接暴晒的时间。
5 帽石分段应与墙身一致。
“装配式生态挡墙”以新型预制块、抗老化纤维材料为主，利用回填土、建筑垃圾等固体废弃物，组成了刚柔结合的生态挡土墙，并结合“微型水库”、“温差式自动提水系统”等自主技术形成了挡墙系统，成功替代了传统毛石、混凝土等刚性挡土墙，可应用于公路、农业种植等多个领域，并集结构、绿化与美观为一体。
加筋式”装配式生态挡墙“可利用前侧预制块与V形组装件构成的面板结合后侧土体结构形成稳定的整体，按结构形式可分为斜拉式、锚定板式、加筋式等，其中加筋式又可根据不同条件分为不同形式。设计时可根据不同地质要求及条件选择不同结构形式。前侧面层可根据要求改变角度。
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