主泵显示压力正常,动力头转动不正常:手柄比例减压阀的磨损严重,泄漏过大导致动力头回转异常。因为比例减压阀的泄漏过量,导致主阀芯不能完全打开,动力头马达供油不足,也会导致动力头转动速度慢。此时需要更换比例减压阀。在使用过程中,管理人员和操作人员应根据当地天气情况和空气污染情况,采取有效措施,减少化学腐蚀对机械的影响。动力头内部的回转支承或者轴承损坏,导致动力头转动异常。此种情况常常伴
南车旋挖机维修
主泵显示压力正常,动力头转动不正常:手柄比例减压阀的磨损严重,泄漏过大导致动力头回转异常。因为比例减压阀的泄漏过量,导致主阀芯不能完全打开,动力头马达供油不足,也会导致动力头转动速度慢。此时需要更换比例减压阀。在使用过程中,管理人员和操作人员应根据当地天气情况和空气污染情况,采取有效措施,减少化学腐蚀对机械的影响。动力头内部的回转支承或者轴承损坏,导致动力头转动异常。此种情况常常伴随动力头箱体内部不明响声。此时应更换回转支承或者轴承。

由于机械使用时间长,主泵磨损量过大,主泵高低压腔窜油,导致系统压力过低。这种情况下,整部机器的所有动作都会表现为无力,此时只能维修主泵或者更换主泵。电磁阀芯卡滞或者开启不完全、先导油路压力不足都会造成动力头回转无力,但主泵显示压力正常,需按不同情况进行换件或调整。动力头马达磨损量过大,高低压腔窜油,导致马达进油口、回油口相对压力过低,引起动力头转动不正常。此类情况只能维修马达或者更换马达。产生此类情况的根本原因在于装配时,螺栓没有达到设计预紧力矩。
中小型旋挖钻机钻杆由哪些零部件组成?旋挖钻杆是用在旋挖钻机与旋挖钻头之间,传递扭矩、轴向压力等载荷,沿共同轴心、逐节伸缩的管状结构,由数节直径大小不等的钢管和内外键制成的杆套装而成。旋挖钻杆主要分为两种结构形式:摩擦式钻杆和机锁式钻杆。
锁钻杆操作相对复杂,钻孔深度也相对较浅,但机锁钻杆可以通过加压点传递较大的加压力,可以用于岩石地层的钻进,如化、微风化岩层。

一般来说,零件的磨损随载荷的增加而成比例增加。当零件上的载荷高于平均设计载荷时,其磨损会增大。另外,当其它条件相同时,稳定载荷比动载荷磨损小,故障少,寿命短。遇有倾斜度的软硬交界地层、倾斜的岩层时缓慢施钻,尽可能使用桶钻或大锥角的螺旋钻修正倾斜的硬岩面。试验结果表明,发动机在不稳定载荷下工作时,气缸的磨损量比在稳定载荷下工作时增加两倍。发动机在正常负荷下工作,故障率低,使用寿命长。与设计指标相比,过载发动机的失效率明显提高,发动机的使用寿命降低。

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