鼓式刹车优点:
1、鼓式刹车有自动刹紧的作用,所以刹车系统可以使用较低的油压或是使用比刹车碟直径更小的刹车鼓;
2、手刹车机构安装更容易;
3、零件的加工、组成简单,制造成本低。
鼓式刹车缺点:
1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大,从而导致刹车踏板的行程加大,很有可能造成刹车反应与预期不符的情况。使用鼓式刹车时要尽量避免高强度使用,否则容易因为高温
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鼓式刹车优点:
1、鼓式刹车有自动刹紧的作用,所以刹车系统可以使用较低的油压或是使用比刹车碟直径更小的刹车鼓;
2、手刹车机构安装更容易;
3、零件的加工、组成简单,制造成本低。
鼓式刹车缺点:
1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大,从而导致刹车踏板的行程加大,很有可能造成刹车反应与预期不符的情况。使用鼓式刹车时要尽量避免高强度使用,否则容易因为高温而出现热衰现象。
2、反应较迟钝,需要控制踩刹车的力度,不适合做出高频率刹车动作;
3、构造较为复杂,刹车间隙须做出调整,维修起来比较麻烦。
驱动形式
驱动形式,是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。FF为前置发动机前轮驱动。FR为前置发动机后轮驱动。 MR为中置发动机后轮驱动。4WD是四轮驱动。AWD是全时四驱。
前置发动机的优点是维修方便,成本比中置的要少。中置的发动机的车子的前后重量平衡好,适合操控。
驱动形式
驱动形式,是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。FF为前置发动机前轮驱动。FR为前置发动机后轮驱动。 MR为中置发动机后轮驱动。4WD是四轮驱动。AWD是全时四驱。
前置发动机的优点是维修方便,成本比中置的要少。中置的发动机的车子的前后重量平衡好,适合操控。

牵引车的简介及原理:
这两种(6×6)牵引车都是在伊维科·麦吉鲁斯越野车辆基础上发展起来的。330-32ANWTM型车以前是麦吉鲁斯320D34AS型,而330-40ANWTM型车以前为麦吉鲁斯400M33AS型。
牵引车采用电动机驱动,利用其牵引能力(2.0~8.0吨),后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
电动牵引车的特点及使用场合,对其市场需求进行分析和预测,详细分析了电动牵引车技术在以下方面的发展趋势:行走电机及其控制器由直流技术向交流技术方向发展;整车通讯向网络化方向发展,提高了数据通信的可靠性和通讯速率,降低了控制系统成本,大大提高了电动牵引车的控制水平;液压动力转向代替机械转向技术,操纵轻便舒适,机动性好;制动系统向液压动力制动方向发展,制动轻便,响应;湿式多盘制动器代替干式制动器,延长了制动器的寿命,提高了制动力矩,缩短了制动距离,提高了整车的制动安全性

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