待旧防冻母液清理的方法汽车所使用的防冻母液，如果时间一长则需要更换，在更换防冻母液的时候，需要排净水箱中原有的过期防冻母液，还要清理一下水箱，但清理的具体方法是什么呢？放水首先要打开引擎仓，其次要将空调温度旋钮旋转到温度（红色的那一端）。要等待引擎的温度下降到不再有蒸汽喷出的危险时才可以操作，对于新手而言推荐在冷车时做。要使用沾湿的毛巾打开水箱的盖子，小心接触炙热的蒸汽有可能会
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待旧防冻母液清理的方法
汽车所使用的防冻母液，如果时间一长则需要更换，在更换防冻母液的时候，需要排净水箱中原有的过期防冻母液，还要清理一下水箱，但清理的具体方法是什么呢？
放水
首先要打开引擎仓，其次要将空调温度旋钮旋转到温度（红色的那一端）。
要等待引擎的温度下降到不再有蒸汽喷出的危险时才可以操作，对于新手而言推荐在冷车时做。要使用沾湿的毛巾打开水箱的盖子，小心接触炙热的蒸汽有可能会。
将水箱补水罐摘下（一般就是个塑料罐子，盖子上一般都是有标注的），清理干净备用，连接补水罐的橡胶软管不要从水箱一端取下。
到车身底下打开水箱放水阀门。一般在水箱的底部，如果没有这个阀门，可以打开的一段橡胶管（松开紧箍，拔下管子，以后不再重复提醒这个问题）。再次提醒：小心接触炙热的蒸汽有可能会。
让旧防冻母液流出，注意应准备适当的容器收集，尽量不要随便流到大街上。
待旧防冻母液不再流出时，关闭阀门（或者重新安装好橡胶管）
该防冻液经过物理及化学加工，控制组合点，同时加入磷酸氢二钠和苯甲酸钠作为防腐剂，目的是提供长效防腐，价格低廉，无污染，并且加入苯丙三氮唑，阻垢防腐剂三，具有很好的防腐防锈作用，同时不易产生沉淀及结垢。其中磷酸氢二钠作为pH值缓冲剂，同时又具有防腐、不易结垢的作用。防锈：水箱为铝制品、水泵轮是铁制品、水道为铸铁制品，如不能使用正规厂商的防冻母液，会造成水箱、水泵及水道腐蚀，金属一旦腐蚀，就有可能从腐蚀处，腐蚀物会阻塞水道，造成发动机工作温度高，工作不良现象。
本发明与现有技术相比，更能有效地解决它对铜、钢、铁、铝、锡的腐蚀问题和贮存中的沉淀问题，同时显著地解决了组合物的pH值的稳定性问题。同时还具有以下优良性能及特点，良好的散热能力，冰点低，为-35℃，适用于我国绝大部分地区使用，沸点高，可在炎热的夏季及高温季节使用，环保，无，使用寿命长；金属紫铜、黄铜、碳钢和不锈钢易在酸性环境中发生反应导致锈蚀，而在中性或弱碱性环境中稳定不易发生反应。泡沫体积小，消泡时间短，传热。
防冻液四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的
防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的。
防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5～11之间，冰点应－25℃，沸点应高于106℃，有效期一般为1～2年。
这就意味着，汽车每行驶两年应更换发动机冷却液，更换防冻液。
这是一个科学的时间更换点，当然你不换也没关系，短时间也不会出问题，时间长了就没准了。
防冻液使用两年后，添加剂析出会造成大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。再使用，会损坏发动机！
防冻液的另一个关键是确保安全性
防冻液的另一个关键是确保安全性。
防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。
防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味。而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路咬的千疮百孔，影响行车。所以，请选择防冻液，哪怕是国产的长城也没有问题，或许会更好。
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