沥青是铺设路面经常要用到的一种材料沥青是铺设路面经常要用到的一种材料，但是沥青对温度反应敏感，温度高时，沥青容易融化流淌，而温度低时，沥青容易变脆。沥青的这种性质就导致沥青路面在夏天或者气温高的地区，容易出现车辙病害，在冬天或者低温度地区，容易温缩开裂，给路面造成损坏，影响车辆通行性，带来经济损失。随着经济的飞速发展，道路交通量不断增加，传统方法铺设的沥青路面已经不能满足社会和经济
冷拌沥青销售
沥青是铺设路面经常要用到的一种材料
沥青是铺设路面经常要用到的一种材料，但是沥青对温度反应敏感，温度高时，沥青容易融化流淌，而温度低时，沥青容易变脆。沥青的这种性质就导致沥青路面在夏天或者气温高的地区，容易出现车辙病害，在冬天或者低温度地区，容易温缩开裂，给路面造成损坏，影响车辆通行性，带来经济损失。
随着经济的飞速发展，道路交通量不断增加，传统方法铺设的沥青路面已经不能满足社会和经济飞速发展的要求，因此，就需要对沥青改性，提高其路用性能，以满足不同环境和条件下对路面的使用需求，适应社会和经济的发展。
国产沥青改性剂和国外的天然沥青添加剂性能相当
国产的沥青改性剂和国外的天然沥青添加剂性能相当，路用情况优良，将天然沥青和橡胶复合，使各自的优势得到互补，可应用于机场，桥梁，隧道等场合。
沥青改性剂改性的沥青，性能优良，可与使用141年的特立尼达沥青相媲美。高温不乏油，低温不开裂，，抗滑，沥青混合料的疲劳寿命提高50%以上，用其铺筑的沥青混凝土路面，使用寿命可达20年以上而不需要大中修。
高粘度沥青改性剂在排水沥青路面中的应用情况
沥青改性剂是在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料，可熔融或分散在沥青中以改善或提高沥青的路用性能。如为了提高沥青的机械性能（强度和韧性等），就加入聚合物、树脂、塑料、炭黑、无机盐等增加强度和韧性的材料。
高粘度沥青改性剂在排水沥青路面中的应用情况如下：
排水性沥青路面是20世纪80年代以来在发达发展起来的一种新型路面。由于此种面层结构有着多孔性的特点，使得路表积水可以不经排水设施而直接从路面结构中下渗而迅速排除，这样就减少了溅水、喷雾等危害的发生，它具有以下优点：
（1）应用高粘度沥青改性剂的排水性路面的骨架是空隙结构，可增加路表的摩擦系数及路面抗车辙能力，进一步增加了行车安全性。
（2）排水沥青路面还是减少噪声的一种环保路面。
（3）多孔排水降噪沥青路面是一种新型高科技生态环保路面结构，具有雨天路面部带水，无水膜、防滑安全，以及吸音降噪等优良特点，其混和料采用间断级配的设计方法，形成粗集料含量多、细集料含量少、空隙率大的构造特点。
沥青改性剂生产工艺介绍
沥青改性剂生产工艺主要由基质沥青和改性剂性质决定。基质沥青由于原由性质和生产工艺的不同，理化性质有一定的差异，主要是与改性剂相容性方面的差异。改性剂有粉状（胶粉）、块状（胶块）、液状（胶乳）三种。我国改性沥青生产工艺可以归纳为四种，下面我们来具体了解一下胶块粉碎单釜循环工艺：
此工艺使用的沥青改性剂是块状，对基质沥青没有特别的要求。目前我国有多个企业使用此类工艺生产改性沥青产品。
该沥青改性剂生产工艺过程为：胶块经三辊炼胶机后，略有松散，松散胶块送入粉碎机粉碎成直径约为5—10mm的小颗粒，再用风将小颗粒胶送到反应釜中。小颗粒胶在反应釜中160—170摄氏度条件下与基质沥青一起，被搅拌机和胶体磨循环搅拌、剪切后泵入到发育罐，经发育后得到合格的改质沥青。
设备特点：反应釜的数量和体积可根据生产规模确定，一般设2—4台反应釜，每台反应釜体积约为20—30m3，独自有一套搅拌系统，并与胶体磨系统串联。
（作者： 来源：）
