二次构造柱填充混凝土输送泵图片规格「在线咨询」

混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。

由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。

种类:按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。

混凝土泵与输送管连通后，应按混凝土泵使用说明书的规定进行检查，符合要求后方能开机进行空运转。空载运行10min后，再检查一下各机构或系统是否工作正常。

在炎热季节施工时，宜用湿草袋、湿罩布等物覆盖混凝土输送管以避免阳光直接照射，可防止混凝土因坍塌落度损失过快而造成堵管。

在混凝土泵送过程中，随着泵送压力的增大，泵送冲击力将迫使管来回移动，这不仅损耗了泵送压力，而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态，可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出，因此必须对泵加以固定。

改善混凝土的和易性对控制工程施工质量具有重要的意义：

砂率

在混凝土中所用砂的质量占砂石总质量的百分率称为砂率。浇筑混凝土时从二次结构输送灰的出料口下落的高度不能超过2米，应分段或分层连续进行浇筑，如果中间必须停歇，应在前层的混凝土初凝前将后层混凝土浇筑好。在水泥浆量一定的情况下，若砂率过大，则集料的总表面积过大，使水泥浆包裹层过薄，拌合物显得干涩，流动性小;若砂率过小，砂浆量不足，就不能在粗集料的周围形成足够的砂浆层而起不到润滑作用，也将降低拌合物的流动性，而且由于砂浆量较少，对水泥浆的吸附不足，将影响拌合物的粘聚性和保水性。

砂率不能过大，也不能过小，的砂率应该是使砂浆的数量能填满石子的空隙并稍有多余，以便将石子拨开。这样在水泥浆一定的情况下，混凝土半何物能获得流动性，这样的砂率称为合理砂率。在工程上可以通过试验找出合理砂率，也可通过石子空隙率计算所需砂率。

混凝土输送使用步骤：

接通电源后启动机器检查电机转向是否正确，放倒料斗按浇筑高度选择合适的螺旋绞龙进行拼接。先将上下螺旋绞龙叶对齐插入，再套入相应长度的绞龙管，然后锁紧绞龙管上的锁紧扣，再按照上面的拼接步骤进行安装，绞龙立起来后应高于所有浇筑的地方。

将出料口软管伸到柱子进灰口，先泵送稀灰湿润管道，然后就可以正常使用。浇筑完成后应将机器反转几秒钟，这样做是为了将输送管内的余留的混凝土导出来，然后再将料斗和输送管清洗干净即可。