多功能磨粒分析仪
可选全自动进样系统分析仪配有可选全自动进样系统(ASP)。在一个旋转的样品托盘中可同时保存24个样品在每次测量前可自动搅拌样品瓶,使样品均匀分布在每次检测之后会自动清洗和冲洗搅拌桨和样品管在实验室环境,无人值守的情况下每天可测试可达250个样品实际检测时间取决于油样粘度和清洁度。
以上内容由富尔邦公司为您提供,希望对同行业的朋友有所帮助。
美国spectro自动颗粒度分析仪
多功能磨粒分析仪
可选全自动进样系统分析仪配有可选全自动进样系统(ASP)。在一个旋转的样品托盘中可同时保存24个样品在每次测量前可自动搅拌样品瓶,使样品均匀分布在每次检测之后会自动清洗和冲洗搅拌桨和样品管在实验室环境,无人值守的情况下每天可测试可达250个样品实际检测时间取决于油样粘度和清洁度。
以上内容由富尔邦公司为您提供,希望对同行业的朋友有所帮助。
油液的污染情况很大程度影响设备的使用状态,以轴承为例,清洁等级从ISO19/16提高到ISO15/12(数据来此Noria),轴承寿命也会相应的提高一倍,LaserNet 230能得到油液清洁等级信息,可以以ISO代码,NAS代码输出。
l能够自动得到油液中颗粒的总数、分布及尺寸,以ISO、NAS以及自定义方式显示结果;
l结果中自动扣除20um水珠和气泡的数量(因为水珠和气泡不应算作有效颗粒计数);
自带校正液,不需要定期外送校正;
在清洗模式下,能够看到样品池中的油液颗粒情况;
l独有的激光增益功能,可检测烟炱含量小于2%发动机油(或同等黑度的其他润滑油)
国外众多在用齿轮箱油用户的清洁度检测设备。
磨粒智能识别与分类(智能铁谱功能)
利用洛克希德马丁公司的智能识别技术,自动将颗粒分为:
1、切削磨损:油液中存在硬质颗粒;
2、接触磨损:油膜厚度减小;
3、疲劳磨损:表面缺陷;
4、纤维:劣质滤芯或滤芯破损;
5、非金属:油腻、胶状物、密封圈破损、外来颗粒。
以上内容由富尔邦公司为您提供,希望对同行业的朋友有所帮助。
综合分析:个油样大尺寸固体颗粒以磨损颗粒为主,设备的磨损程度较为严重(尺寸为近100微米的疲劳磨损颗粒),且磨损原因主要为疲劳磨损。重点考虑发动机的凸轮及曲轴轴瓦的磨损。第二个油样大尺寸固体颗粒以非铁磁性颗粒为主,设备的主要磨损形式为切削磨损(切削磨损数量多)。同时考虑到含有大量微小非金属颗粒,考虑到是外接硬质颗粒进入发动机,对活塞、缸壁及曲轴等位置造成的二次磨损(三体磨损)。但磨损程度较个低。
(作者: 来源:)