欧曼工作台大体结构沿用了奔驰的成熟设计欧曼的工作台大体结构沿用了奔驰的成熟设计,在人体工程学上有极大的提升,半环湾式的操控台可以让按键触手可及,分类布局的按键也有助于驾驶员进行记忆。车辆采用准平地板的设计,内部的突起非常小,空间丰富,1米8的身高在驾驶室内站立不成问题,完全没有压抑的感觉。副驾驶就是个硬板凳,还是个带折叠的,向上一提便能折叠/放下。后面采用双卧铺的布置方式,下面的卧
天津欧曼牵引车4S店
欧曼工作台大体结构沿用了奔驰的成熟设计
欧曼的工作台大体结构沿用了奔驰的成熟设计,在人体工程学上有极大的提升,半环湾式的操控台可以让按键触手可及,分类布局的按键也有助于驾驶员进行记忆。车辆采用准平地板的设计,内部的突起非常小,空间丰富,1米8的身高在驾驶室内站立不成问题,完全没有压抑的感觉。副驾驶就是个硬板凳,还是个带折叠的,向上一提便能折叠/放下。后面采用双卧铺的布置方式,下面的卧铺两边加宽,宽处可达910mm,完全可以满足行车途中的休息。

在主座椅的左前方和正前方分别安装了疲劳检测系统和车道偏离装置,能够时刻检查卡友的驾驶状态,这个对于经常跑长途的卡友来说还是很有必要的。无论是方向盘还是中控台的配色都让人看上去很舒服,而且中控台的使用碳纤维的装饰板,满满感迎面而来。烟灰缸可以说是经常跑长途的老司机必备之物,在这里,烟灰缸采用可隐藏式设计,用的时候拉出来,不用就推进去,完全不占地方,让人不得不感叹:贴心又实用。
在车主眼中,欧曼GTL超能版尽管是一款高性价比车型,不像同等价位车型那样单纯配置卤素大灯,近光灯透镜、LED雾灯在北方深秋以后经常出现的雾霾天气下安全行车有保证。
车主是个爱车人,4年时间了基本上在国道复杂路况下行驶,外观方面打理还是格外细致,并且在反光镜外侧还加装了与车身相同的反光镜外壳,这一点比起欧曼EST系列车型使用的分体式反光镜美观效果更强。
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