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链轮装在轴上应沒有倾斜和晃动。在同一传动系统部件中2个链轮的内孔应坐落于同一平面图内，链轮中心距在0、5米下列时，容许误差1毫米；链轮中心距在0、5米之上的时，容许误差2mm。但不允许有磨擦链轮齿侧边状况，假如二轮偏位过大非常容易造成脱链和加快磨损。在更换链轮时务必留意定期检查调节偏移。
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矿用双排链轮批发
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链轮装在轴上应沒有倾斜和晃动。在同一传动系统部件中2个链轮的内孔应坐落于同一平面图内，链轮中心距在0、5米下列时，容许误差1毫米；链轮中心距在0、5米之上的时，容许误差2mm。但不允许有磨擦链轮齿侧边状况，假如二轮偏位过大非常容易造成脱链和加快磨损。在更换链轮时务必留意定期检查调节偏移。
链轮磨损比较严重后，应另外更换新链轮和新链条，以确保优良的啮合。不可以只独立更换新链条或新链轮。不然会导致啮合不太好加快新链条或新链轮的磨损。链轮轴颈磨损到一定水平后应立即翻过来应用（指可调式面应用的链轮）。以增加使用时间。
不锈钢链轮要经常维持清洗才能维持不锈钢链轮的功用，假设不能维持不锈钢链轮的功用就会构成不锈钢链轮的磨损或者许不锈钢链轮的维护这关于我们是很有利的，不锈钢链轮在我们的生活中主要运用于自行车、摩托车和一些传效果械设备之中。 每次在下雨天或者许湿润的天气运用自行车的时分都要留意清洗不锈钢链轮和链条，我们用的链条正常多为不锈钢链轮，正常的情况下是不怕雪水浸润的，但是雪水中搀和着尘埃和杂质，特别是泥浆经常会辅佐在不锈钢链轮之中，那样就构成不锈钢链轮的磨损加深，时间长了可以呈现断齿或者许牙轮变松的情况。
链轮材料一般要满足三个要求：
1）强度；
2）；
3）耐冲击（在冲击载荷时），具体有普通碳素钢，碳素钢和合金钢，链轮较大（要求较低时）可用百炼成钢铸铁，小功率传动也可用夹布胶木。
注意：
1）有冲击载荷时一般采用低碳钢和低碳合金钢→渗碳淬火→回火。
2）无剧烈冲击，中等速度较大的链轮，一般采用中碳钢和中碳合金钢→淬火、回火。
3）齿数较多（特大）Z>50的链轮→采用灰铸铁。
4）中小功率传动→采用普通或碳素钢。 大小功率传动→采用合金钢。
5）P<6KW，高速链传动→采用夹布胶木，噪音较小，传动平稳。
6）小链轮的材料与热处理要求应高于大链轮——因为小链轮的啮合次数比大链轮多，磨损和冲击比大链轮严重。
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