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立体车库安装
水平循环类立体车库采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。
特点：可以省去进出车道，提建于狭长地形的地方，降低拉通风装置的费用，若多层重叠可为大型停车场。但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3-5%。
不足点：但因一
立体车库安装
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立体车库安装
水平循环类立体车库采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。
特点：可以省去进出车道，提建于狭长地形的地方，降低拉通风装置的费用，若多层重叠可为大型停车场。但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3-5%。
不足点：但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长，远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。
机械车库升降横移类
升降横移类立体车库的机械部分：1、立柱：由150X150的H型钢制作而成，用来承载二层提升部分。2、纵梁：由280X84的槽钢制作而成，用来承载载车板、车辆的重量，并用来安装提升机构。3、载车板：主要由Z型梁和浪板用螺栓拼接而成，用来承载车辆。4、提升装置：由电机、传动轴、链轮、滑轮、链条、钢丝绳组成、用来提升载车板及车辆。5、横移装置：有电机、传动轴、链轮、滑轮、链条组成，用来横移载车板及车辆。保护爱车：车辆停在立体车库内，再也不用担心爱车被窃、刮蹭、划伤、日晒雨淋了。6、安全机构：外购防坠器，用来防止二层载车板坠落。
机械车库
机械车库的对比2
3、运行噪音。钢丝绳提升方式占优势。链条在提升过程中会发出较大的声响，尤其是当层数提升高度增加到三层以上时，车台版上的链条吊点与纵梁上的链轮不在同一平面容易出现偏齿、卡齿甚至跳齿的现象。钢丝绳提示方式中钢丝绳与卷筒和滑轮就不会有链条的这些问题。仅存容轿车的停车设备出入口的高度应不小于1600mm，存放客车类车辆的应不小于2150mm，人车共用时应不小于1800mm。正常情况下，钢丝绳提升的载车
4、成本。三层及以下情况下，链条提升方式的成本相对较低。主要是因为钢丝绳提升方式的卷筒价格不菲，钢丝绳提升的升降车台板的长度比链条提升方式的车台板要长。超过三层后链条提示方式就没优势了，钢丝绳的成本相对较低，这是因为车库超过三层以后，链条的单价比钢丝绳贵，而且随之而来的纵梁和横梁框架加长也必定导致成本的增加。把车位分成了上下两层或两层以上，借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出。
机械立体车库
机械立体车库中简易升降立体车库的目测检查应包括所有重要部分的规格和状态是否符合要求，如钢结构及其连接件、钢丝绳、链条及其固定件、电气设备、安全防护装置、控制装置、照明系统和外观质量等。检查时，不必拆开任何部件，但应打开在正常维护和检查时应打开的盖子，如限位开关盖。目测检查还应包括检查必务的随机文件是否并经过审核。在标准电压及电动机额定转速时，进行各车位的动作试验和测试，验证表2所列项目是否符合设计图样及本标准的要求。测定噪声的方法应符合GB/3768的有关规定，在距da噪声源1m处测量不同位置的3点，取da值。垂直升降类立体车库亦可称为塔式立体停车设备，通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车设备。每个车位完成出入库动作各三个循环，如果各机构运转正常，无变形及异响，提升动作中定位准确，上下限位动作正常，则认为本试验结果良好。
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