道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜50kg。这样在驱动长力臂负载的时候，才不会出现严重摇晃和变形。反之，则有可能造成长期使用下机件变形，阻力变大，整机寿命大大缩短。一般的栏杆建议选择较轻的铝和材质
转闸的优点
1、全高转闸的安保性是所有闸
道闸停车场系统
道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜50kg。这样在驱动长力臂负载的时候，才不会出现严重摇晃和变形。反之，则有可能造成长期使用下机件变形，阻力变大，整机寿命大大缩短。一般的栏杆建议选择较轻的铝和材质
转闸的优点
1、全高转闸的安保性是所有闸机中很高的，在所有闸机中可以实现无人值守。
2、能够非常有效的实现单次单人通行，即一次只能通过一人，安全性和可靠性都比较高。
3、防水防尘能力较强，对环境的适应性很强，适用于室外和室内。
应用场合
全高转闸适用于无人值守和安保要求非常高的场合，以及一些环境比较恶劣的户外场合。
半高转闸适用于对通行秩序要求较高的场合，如体育馆等。
广告道闸是近几年新兴起来一种广告媒介形式，短短几年时间取得了不菲的发展成绩。道闸广告行业的发展概况目前在范围来说处于数一数二的地位，经济繁荣，社会生活水平高，诸多因素决定了道闸广告的发展潜力无限，市场可开发空间大。
道闸广告的媒体优势：
1)广告受众质量高：均为市区具有消费能力的中高收入群体;
2)选择性和针对性强：根据广告主对其广告受众的选择，道闸广告直接将广告信息传递给真正的受众，具有强烈的选择性和针对性，其他媒介只能将广告信息笼统地传递给所有受众，而不管受众是否是广告信息的目标对象;
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