隐形车衣对轻度划伤、碰擦、磨损有很好的防护作用隐形车衣对轻度划伤、碰擦、磨损有很好的防护作用，而且隐形车衣本身的韧性不仅具备高拉伸度，可以贴合车身，还能有效防刮，从根源上阻绝太阳纹等细微划痕的诞生。除此之外，隐形车衣还能隔绝车漆与酸雨、紫外线、鸟粪、树脂树胶等接触，对高速飞迸的石子以及虫尸都有良好的防护作用。
隐形车衣到底值不值得贴，说到底还是要具体问题具体分析，
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隐形车衣对轻度划伤、碰擦、磨损有很好的防护作用
隐形车衣对轻度划伤、碰擦、磨损有很好的防护作用，而且隐形车衣本身的韧性不仅具备高拉伸度，可以贴合车身，还能有效防刮，从根源上阻绝太阳纹等细微划痕的诞生。除此之外，隐形车衣还能隔绝车漆与酸雨、紫外线、鸟粪、树脂树胶等接触，对高速飞迸的石子以及虫尸都有良好的防护作用。
隐形车衣到底值不值得贴，说到底还是要具体问题具体分析，如果你开的是奇瑞QQ，你会花费大量心思在如何保养车子上么，反过来，你开着台上百万的豪车，你会完全不在乎车子保养不保养，漆面好看不好看么。
不是镀晶打蜡都可以保护车漆吗
说到隐形车衣，很多朋友会感到疑惑，不是镀晶打蜡都可以保护车漆吗？干嘛要贴隐形车衣呢？其实打蜡、镀晶这样的方式需要刮去一层原厂车漆，也就是抛光，然后才能方便施工，而且这样的方式保护周期不会持续太久，需要频繁进行保养，费时费钱。
而隐形车衣是在车漆表面贴上一层隐形车衣，属于纯物理防护，不会危害车漆。
物理防护功能主要取决于隐形车衣生产基材，极膜隐形车衣采用脂肪族TPU基材，TPU是一种类似橡胶的聚氨酯弹性体，柔韧性和硬度共存，所以其物理性能非常好，也就能够抵御外部力量对车漆的轻度伤害。比如行车途中车漆随时会遭到碎石子冲击、树枝或者马路的剐蹭，而隐形车衣可以有效抵御这些外来力量的伤害。
收边包角的定型方法有哪些
定型
根据车况预留一定尺寸，方便后面的收边包角，贴膜时要有相应拉伸，但不可拉伸过度，除门把手、后视镜、后备箱等弧度起伏较大的地方外，车顶、车盖、车门拉伸率不超过 10%；前后保险杠不要超过 15%，防止拉断涂层。
赶水
赶水时，要遵循从上往下，从中间往四边赶水的原则，尽量一气呵成，避免积水回流造成气泡和脱胶，如果胶层里出现浮尘等杂质，可均匀缓慢掀开，去除杂质，停留片刻，让膜恢复原来的长度和形状，再喷水重贴，避免产生返工胶纹，返工在贴膜后 20 分钟以内进行，时间过长的话，车衣已经与漆面贴地十分牢固，不利于重新定位。
收边包角
沿着各部件边缘进行裁剪，精裁时避免拉力过大，造成车衣回弹。然后把预留的车衣收进边缝，再用烤枪加温烘烤，注意膜面温度不要超过80度。
完工检查
检查各部位施工情况，确保施工效果，清洁膜面后收工。
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