标题3演示(可以不写标题)“人正则兴，品正则立”，短短的八个字就显示出康迈轮毂强悍的实力，小小轮毂还能帮助用户节约成本、减少开销，这又是怎么回事呢？康迈又是通过什么样的方式来给用户节约使用成本的呢？市场越来越差钱是省出来的康迈的站台一直被围得水泄不通，大家对康迈展出的油润滑轮毂颇感兴趣，“这个轮毂多少钱？这个轮毂怎么保养？”现场的用户们一个接一个的问题。现场的工作人员一边给用户讲解轮毂的结构，一边
铝制车轮的特点
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“人正则兴，品正则立”，短短的八个字就显示出康迈轮毂强悍的实力，小小轮毂还能帮助用户节约成本、减少开销，这又是怎么回事呢？康迈又是通过什么样的方式来给用户节约使用成本的呢？市场越来越差钱是省出来的康迈的站台一直被围得水泄不通，大家对康迈展出的油润滑轮毂颇感兴趣，“这个轮毂多少钱？这个轮毂怎么保养？”现场的用户们一个接一个的问题。现场的工作人员一边给用户讲解轮毂的结构，一边给用户普及油润滑的注意事项。
卡车轮毂知根据国际趋势，公路用车使用真空轮胎已成为主流，一般公路用车的载货车，牵引车广泛使用11R22.512R22.5真空轮胎，或是295/80R22.5315/80R22.5宽截面轮胎，随着车辆配置越来越国际化，轮胎的使用上也细分很多，例如不同工况使用下有不同花纹，橡胶配方的轮胎使用，并且除了轮胎型号的细分，在追求配置操作情况下根据车轴还有很多细分规格产品，例如转向桥胎，驱动桥胎，随动桥胎以及挂车桥轮胎。
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锻造铝车轮的工艺方法是利用高压（大部分是万吨的压力）将一块已经加温达到近500度的合金压成车轮的粗胚（雏形），在进行强力冷旋压工艺，然后进入T6热处理，再用CNC细部雕工二次加工。
由于承受过高向锻造，横向超级冷锻造（旋压），所以合金之间的分子会更小、间隙会更细、密度会更高、材质分子之间相互作用力会更强，所以轮毂只需较少的原料就能达到足够的刚性，让整体重量更轻。
由于锻造时金属还处于固态，所以造型无液态铸造那般变化丰富，体态丰盈，锻造铝车轮的长相大多是简单的粗线条状。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。
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