高温台车炉的结构：
炉体炉衬：高温台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成，并采用超轻质真空球节能砖与高纯纤维复合炉衬，或采用全陶瓷纤维保温炉衬，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。
台车：台车炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑，还用通过技术的自行动作密封机构来减少台车炉的热损失，改善炉温均匀性。炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安
全纤维台车式电阻炉报价
高温台车炉的结构：
炉体炉衬：高温台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成，并采用超轻质真空球节能砖与高纯纤维复合炉衬，或采用全陶瓷纤维保温炉衬，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。
台车：台车炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑，还用通过技术的自行动作密封机构来减少台车炉的热损失，改善炉温均匀性。炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。
炉门：炉门升降通过滚动轮在导轨上下滚动实现，既保证了关闭炉门时炉门炉体间的吻合密封，又保证了在开启的过程中不会磨擦损伤砌体，炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机，链条传动来提供的，并装有电磁制动器进行适当的调整。
发热元件：材质采用国际通用OCr27Al7Mo2电阻丝或电阻带，生产防掉丝上斜20°搁丝砖，元件额定使用温度1050℃。
炉底板：台车上安装铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板承载工件。
控温系统：我公司专利设计高温台车炉配套微电脑三区或多区程序自动控温柜，采用加热进行自动控温和炉门台车运行控制，控温柜上有微电脑，一块多通道彩屏无纸自动记录仪（可选），主要对炉温进行自动控制和自动记录。为提高炉温均匀性，大型电炉采用多区加热，并在炉门和后墙上布置加热元件，加热元件布置图及接线图，电阻丝绕制成形图均附在技术文件中，应妥善保管，以便将来维修更换。控温柜主要通过微电脑模糊逻辑运算加PID运算自动无触点8段程序控制台车炉的温度，使台车炉用户设定的优良热处理工艺温度程序曲线运行，实现热处理工艺自动化。控温精度达到±1℃。
台车式电阻炉主要用于大型工件、高铬、高锰钢铸件淬火、退火、回火、时效等热处理，以及灰口铸铁、球墨铸铁、轧辊、钢 球、破碎机锤头、衬板淬火、正火、回火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。目前现有投入使用的大型台车式电阻炉长度达21米，宽度8米，高8米。台车式回火炉主要由炉体、装料台车、导风循环装置、加热元件、炉门和电器控制系统等部份组成。 大型台车式电阻炉采用多台微电脑程序自动控温柜，将大型台车式电阻炉分为多区独立热处理工艺曲线自动控温。由于升温斜率可任意设定，特别适用于高锰 钢铸件超低速率升温的特殊工艺要求，达到良好的热处理工艺效果。以技术的发热元件设计，配合温控系统，多段热处理分区技术保证了热处理大型工件时 的炉温均匀性。
RT4系列台车式退火炉是我公司技术台车炉，在自动执行精密退火工艺的同时，达到升温保温又节能的热处理技术。加热元件采用高温合金电阻带和电阻丝，通过耐热钢引出棒接出炉外。台车式退火炉采用超节能炉衬结构，使用行规格高纯陶瓷纤维保温，节能节电效果同比节约30-50%电量。我公司退火炉的加热元件采用国际通用OCr25Al5电阻带，额定温度1250℃，能确保材质达标的。使用我厂退火炉的温控系统，实现退火工艺曲线全自动化，控温精度±1℃。
大型燃气台车炉，450℃—1300℃
用途说明：适用于大型化工压力容器。去应力退火热处理，也可作其它大型合金机件正火、退火、透热处理。
产品特点：
★ 运行成本低，大件热处理能力强。
★ 自动控温能力强，炉温均匀性好。
★ 燃烧充分，密封性可靠，效率增大。
★ 操作简单，寿命长，安全有保障。
★ 场所利用率大，噪声较稳定。
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