货运公司重卡机油物流货运专线该咋用货运公司重卡机油物流货运专线该咋用
机油也就是发动机润滑油。重卡机油物流货运专线该咋用，因其对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等多方面的作用，所以一直以来都备受车主们的关注。尤其是对于作为 “挣钱机器”的重卡来说，因其载重量大、使用环境恶劣，对机油的更换和使用就提出了更高的要求。那么，重卡司机究竟如何正确选择机油在使用中都有哪些事项
天津大车物流
货运公司重卡机油物流货运专线该咋用
货运公司重卡机油物流货运专线该咋用
机油也就是发动机润滑油。重卡机油物流货运专线该咋用，因其对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等多方面的作用，所以一直以来都备受车主们的关注。尤其是对于作为 “挣钱机器”的重卡来说，因其载重量大、使用环境恶劣，对机油的更换和使用就提出了更高的要求。那么，重卡司机究竟如何正确选择机油在使用中都有哪些事项需要特别注意
在实践中，因为用了劣质机油造成卡车动力出现瘫痪的情况时有发生。这就提醒广大的车主，在选择机油时尤其要重视机油的。对于缺乏相关鉴别知识的司机来说，很多人习惯用观察外观的方式来对机油进行分辨，但是却提醒说，使用这种方式并不科学。车主在购买时，好不要过分相信自己的判断，要想买到放心的机油还是要到正规的专卖店去购买，尽量选择一些比较的。同时，还要注意机油的外包装上相关的生产日期、批号以及厂家地址等信息是否完整、清楚。
新老手驾驶车辆必须掌握四个技术
新老手驾驶车辆必须掌握四个技术
不管你是不是老司机，在驾车过程中总会总结出一些适合自己的驾车技巧，这些技巧虽然不能上升到理论高度，但是总能契合正确的驾驶方法。下面一些驾驶技巧对新老司机都会有所帮助，你可在实践中慢慢体会。
新手刹车苦练脚底功夫
新手开车往往看重车子的刹车性能，但是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提前准备，做好车速调整。万一遇到突发情况，如突然察觉有障碍物时，应立即停止倾斜动作，然后制动，待车速稍慢时，再倾斜车身转弯。简单一点说，就是停止转弯、制动、再转弯。
脚底功夫重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车，在一般情况下，这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下，就可能无法立即将车停住。这是因为，用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。
高速刹车可直接减挡刹车
如果速度较高时需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车，比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后松离合，离合器切合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡，不同的是，当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后(为防止发动机憋灭)一脚踩死刹车(车速慢时)，其余就让ABS去处理吧。
雾天安全行车要点
雾天安全行车要点
雾天安全行车的要点：一是注意情报板及标志牌显示的车速预告，即使在薄雾天气也应根据视距的远近，适当降低车速，加大行车间距为正常时的两倍。不要猛踩或快松加速踏板，也不要紧急制动及急打转向盘。在需要降低车速时，先缓缓地放松加速踏板，然后连续轻踩制动踏板数次，以达到控制车速的目的。二是白天也要开亮防雾灯或近光灯及尾灯，既有利自车行驶安全，又可以引起其他车辆的注意。雾较重时，湿度也较大，可使用雨刷器，以改善视线。三是当视距在200米以下时，行车速度高不能超过80公里/小时;视距在100米以下时，高时速不能超过50公里。此外，视距小于10米时，不要贸然行驶，较安全的方法是将车驶向近的服务区或停车场暂避。因雾在高速公路服务区或停车场内休息的车辆，一定要等到视线恢复以后再行进。因为，雾散时经常是时浓时淡，造成行车的速度难以控制，在驶入雾浓的地段易发生事故。所以，既然停在安全的服务区或停车场，就应该等雾散后再行车，不要为抢那么一点点时间而贸然驶入雾中。四是浓雾突然来临，来不及驶向服务区或停车场时，安全的方法是把车驶进路肩停下，开启示宽灯和尾灯，当视距恢复到一定程度后，尽快驶离路肩。
物流隐性成本主要体现在以下几个方面
物流隐性成本主要体现在以下几个方面：
(1)返程或起程空驶：空车无货载行驶是不合理运输严重的形式。在实际运输组织中，往往需要调运空车，但是，因调运不当、货源计划不周形成的空驶是不合理运输。造成空驶主要有以下几种原因：依靠自备车送货提货而单程空驶;工作失误或计划不周造成货源不实;车辆过分，无法搭运回程货物等。
(2)对流运输：在同路或平行线路与对方运程的部分发生重叠交错的运输。
(3)倒流运输：是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象，其不合理程度要大于对流运输，原因在于往返两地的运输都是不必要的，形成了双程的浪费。倒流运输也可以看成是对流运输的一种隐蔽形式。
(4)迂回运输：不选取短距离却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。
(5)重复运输：在未达目的地之处或目的地之外的其他场所将货卸下，再重复装运送达目的地的运输。
其另一种形式是，同品种货物在同一地点一面运进，另一面同时又向外运出。
(6)过远运输：是指调运物资舍近求远，拉长了货物运距的浪费现象。
(7)运力选择不当：在近距离运输中选择火车及大
型船舶(起运准备、装卸时间长，机动灵活性不足)，长了运输时间。
(8)托运方式选择不当：可以选择好的托运方式而未选择从而造成运力浪费及成本支出加大的一种不合理运输。
（作者： 来源：）
