租车价格：“浮动”不大实用车型更受租客喜爱
记者在采访时发现，国庆长假期间租车的市民在车型的选择上比较有偏向性，7座商务车受租客的喜爱。“如果是一家三口出行，不少客户会选择紧凑型的小型轿车，排量小、适合短途家用，租金也实惠。对于一大家人或朋友较多的话，7座以上的商务车才能满足需求。”城区某车行负责人告诉记者，无论是访亲还是出游，市民租车总体以实用为主。
由于各车行车辆紧俏，
中巴租车公司
租车价格：“浮动”不大实用车型更受租客喜爱
记者在采访时发现，国庆长假期间租车的市民在车型的选择上比较有偏向性，7座商务车受租客的喜爱。“如果是一家三口出行，不少客户会选择紧凑型的小型轿车，排量小、适合短途家用，租金也实惠。对于一大家人或朋友较多的话，7座以上的商务车才能满足需求。”城区某车行负责人告诉记者，无论是访亲还是出游，市民租车总体以实用为主。
由于各车行车辆紧俏，国庆期间
租车费用也将微调。该负责人说，平日里店内的汽车租金平均是220元，老顾客折后180元左右，国庆期间租金将“随行就市”，每天的涨幅均有所不同，但价格不会有较大“浮动”。
“我们公司的车辆价位不等，像美系、日系紧凑型车型，目天的租金为150至180元/天，老款的GL8则为400至600元/天，而豪华类轿车则500元/天，新款的7座商务轿车900元/天，具体的费用到时根据实际情况而定。”某租车顾问告诉记者，按照往年惯例，国庆期间，他们会根据市场需求进行调整价格，但价格也不会有较大改变。
租车车型不同驱动方式的利弊：
根据动力传动方式，汽车可分为“四轮驱动”，“发动机前置、后桥驱动”，“发动机前置、前桥驱动”，“发动机后置、后桥驱动”四种: 四轮驱动方式主要用在一些越野车上，优点使前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚、 安全系数高，适于越野。但缺点是重量大，节油性差。 发动机前置、后桥驱动方式主要用在一些中、髙级轿车上,优点是前后桥承载的负荷基本一样，动力性强，牵引力大，在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时，动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“前置前驱动”的汽车。缺点是传动轴退至后桥，导致地板凸起，几个总成分开布置，占据空间较大，很难使汽车小型化。 发动机前置、前桥驱动方式主要用在中小型汽车上,优点是省了传动轴，地板平坦，传动系紧凑，重量减轻，地板降低，重l心下降。但其缺点是上坡时重量向后移，前桥负荷减轻，不能产生足够的牵引力，在较滑的路面上因前桥重量不够而产生不了足够的牵引力;下坡时前桥负荷过重，特别是在下坡刹车时前桥负荷会进一步加重。这种车型不宜在上下坡较多的山区使用。 发动机后置、后桥驱动方式主要用在微型车上，优点是省了传动轴，附着力大，牵引力也大，轴距较小，地板下没有排气管，发动机废气、噪音不会污染车厢内。但其缺点是后桥负荷大，转弯易侧滑，操纵系统太长，结构复杂，冷却系统复杂，行李箱太小。
汽车租赁的定义和发展
租车，是指在双方约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承租朲使用，不提供驾驶劳务的经营方式。汽车租赁的实质是在将汽车的产权与使用权分开的基础上，通过出租汽车的使用权而获取收益的一种经营行为，其出租标的除了实物汽车以外，还包含保证该车辆正常、合法上路行驶的所有手续与相关价值。不同于一般汽车出租业务的是，在租赁期间，承租朲自行承担驾驶职责。汽车租赁业的核心思想是资源共享，服务社会。
汽车租赁行业的发展：
从1989年开始，租车行业经历了四大主要发展阶段，租赁企业也从大型国有企业发展成为多种企业类型共存；租赁对象由原先的、企业发展成到普通大众消费者；业务模式也由原来传统线下采购模式拓展为“线下预定、线下取车”“门店直接预定”等多种租赁方式混合模式。另外，融资组赁、分时租赁模式也逐渐兴起，业务模式更加多元化。随着移动技术水平的发展以及旅游市场的带动，租车企业的相关业务将会进一步转型升级。
商务租车注意保险与安全。
我们自己在用车的时候都会考虑到购买保险，在选择商务租车的过程当中也必须有这样的诉求，他们不仅仅需要购买强制类型的保险，而且需要为我们提供商业类型的保险证明，包括一些额外保险的购买，简单来说保险越多对于我们用车来说的安全就越有保证，如果说这些保险没有达到我们的预期的话，我们也可以与这家公司协商，因为他们的部分车辆价格虽然高一些，但是相应的安全级别也更高。尤其是在服务一些重要客户的时候，我们能够为他们提供的越多，将来收到的回报就越多。
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