慢充的充电电流和功率都相对较小,所以这一种充电方式对电池寿命的影响会比较小,而且用电低峰时充电成本低,还可以节省一些用车成本。不过正因如此,充电时间长便成为缺点。快充的优点自然是充电速度快,但由于直流充电的电流大,是常规充电电流的十倍甚至几十倍因此对动力电池组的耐压性和保护提出了更高的要求。长期使用会减少电池充放电循环次数。
输出的电压和电流可调范围大,因此可以
智能充电桩
慢充的充电电流和功率都相对较小,所以这一种充电方式对电池寿命的影响会比较小,而且用电低峰时充电成本低,还可以节省一些用车成本。不过正因如此,充电时间长便成为缺点。快充的优点自然是充电速度快,但由于直流充电的电流大,是常规充电电流的十倍甚至几十倍因此对动力电池组的耐压性和保护提出了更高的要求。长期使用会减少电池充放电循环次数。
输出的电压和电流可调范围大,因此可以实现电动汽车充电。以直流充电桩180KW为例子,假设汽车上的电池容量是60kWh(也就是电池容量在60度电左右),根据车辆的充电时间来进行计算另外考虑电池的充电倍率因素,计算得出充电时间大概是40分钟左右的时间。而交流充电俗称“慢充”对于车辆来说,充满电的情况需要6到8个小时左右的时间,其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的,交流充电桩需要借助车载充电机来实现车辆的充电,而直流充电桩就不需要这个设备,直接通过充电桩的方式充电相对应的电,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现充电。

交流充电桩的工作电压和额定功率是多少?
一般的交流充电桩的工作电压是220V,额定功率是7kW。市场上也有车辆要求能提供380V交流充电,因此,现在有些地方要求能提供380V的交流充电桩。
交流桩适合的工作温湿度
环境温度:-20℃~50℃; 相对湿度:5%~95%;
交流桩有哪些主要类别?
交流桩安装上分为桩体式和壁挂式。 有的交流桩是一桩一充,也有的交流桩是一桩两充(一个充电桩提供两个充电口)

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