深沟球双轴向受力轴承价格
注入的润滑脂通常能保证轴承在-40～+120℃的工况下运转。如果用户对轴承还有更高的要求，也可根据情况填注其他性能、牌号的润滑脂。带防尘盖的轴承经过注脂就可长期有效的工作，不需在使用期间再添加润滑脂。
带防尘盖轴承多用于中小型发电机、电动机的转子两端、汽车、拖拉机、空调器、风扇等处，以及对轴承的噪声振动有特别要求的场合。
标准型带密封圈的深沟球轴承有接触式密
深沟球双轴向受力轴承价格
深沟球双轴向受力轴承价格
注入的润滑脂通常能保证轴承在-40～+120℃的工况下运转。如果用户对轴承还有更高的要求，也可根据情况填注其他性能、牌号的润滑脂。带防尘盖的轴承经过注脂就可长期有效的工作，不需在使用期间再添加润滑脂。
带防尘盖轴承多用于中小型发电机、电动机的转子两端、汽车、拖拉机、空调器、风扇等处，以及对轴承的噪声振动有特别要求的场合。
标准型带密封圈的深沟球轴承有接触式密封轴承RS型（一面密封）、2RS型（两面密封）和非接触式密封轴承RZ型（一面密封）、2RZ型（两面密封）。
单向小倒角额定动负荷额定静负荷额定负荷是G级精度的轴承在工作游隙(Play)为零时负荷参考值，极限转速是轴承当量动负荷Pr<0.1C、正常润滑与冷却、仅受径向负荷时的参考值，选用轴承时应以供应商的产品为准。
轴承的各元件在工作中的温度是不同的，在温度稳定狀态下，內圈比外圈温度高，膨脹量大，从而使径向游隙減小，径向游隙的減小量u估算。u = t×α×(d+D)/2式中：t內外圈温度差； α內外圈材料的线膨胀系数，通常轴承钢α 0.000011。
在一般条件下，t约为5°C~10°C，当工作温度较高，特別是电枢线圈温度较高，以及散热条件不好时，t 会超过10°C。
通过有限元计算，图5、图6、图7所示为轴承外圈在完好状态存在3. 5mm裂纹和6. 5mm裂纹时的模态振型及在该振型下的Von Mises 等效应力图。可见、二、五、六、九、十阶为外圈径向变形；第三阶是扭转变形第四是弯曲边变形，七、八阶为弯扭联合边变形应力情况复杂。图6、图7所示为裂纹深度为3. 5mm和6. 5mm时的等效VonMises应力情况从图5到图7可以看出，当存在裂纹时，各阶模态的应力集中情况明显，随着损伤情况的发展应力集中越来越大。同损伤对于不同阶数变形和应力集中情况的影响不同，当损伤位于振型节点振型受损伤影响大，应力集中情况明显比如损伤点在弯曲处有较大的应力集中。这说明存在裂纹时，发生某阶共振能够很大程度上促进振型节点位置上裂纹的发展。图5、6中第五、六阶的振型可以看出损伤情况会影响模态振型的径向变形方向，往往使得裂纹损伤位置处于振型节点。图5、7中第九、十阶的阵型对比可以看出，重度裂纹较明显地使得振型发生了改变。
分别分析模态位移和模态应变与外圈裂纹程度的关系，比较模态位移和模态应变量对裂纹损伤的敏感度。因为对应于每一位移模态必有一个对应的应变模态，它们是同一能量平衡状态的两种表现形式其所占比例相同。这里通过比较大模态位移和大模态应变来比较模态位移和模态应变量对裂纹损伤的敏感度。图8、图9为随着裂纹深度的增加各阶大模态位移和大模态应变的变化图。图8中可见当裂纹深度小于4. 5mm时位移模态随着损伤程度增加，但变化较小；裂纹深超过4.5mm时、五、九阶模态位移增加幅度较大，其中第九阶模态位移增加大；第八阶模态位移在裂纹深度增加到4.5时，其模态位移开始下降其他阶数的模态位移随着裂纹深度的增加变化不大；各阶模态位移在断裂后都大幅增加。结合图5中振型可见当结构发生损伤时，裂纹位置在振型节点位置时位移模态变化较大，如第、五、九阶相对较大而其他较小因此可利用模态位移相对变化识别结构的损伤位置。
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