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目前我国修建高速公路广泛采用SBS改性沥青，但随着石油价格的飞涨，SBS的价格高达22000元/吨以上。然而废旧轮胎胶粉价格低廉，而且各项指标均达到标准。经推算，废旧轮胎改性沥青的成本比SBS改性沥青的成本低约30%左右，如果我国每年修筑公路用100万吨胶粉改性沥青替代SBS改性沥青即可降低成本7亿元，同时可耗费废旧轮胎胶粉15万吨，相当于2250万条轿车废轮胎，这对我国的修筑公路及维修公路采用改性沥青的意义是重大的。

SBS改性沥青与APP改性沥青都属于高聚物改性沥青的范畴，也是改性沥青防水材料中防水效果较好、应用很广的防水材料。下面为大家详细地分析一下SBS改性沥青和APP改性沥青的区别。

SBS是丁二烯的嵌段共聚物 ，属热塑性橡胶，具有优异的低温性能，在－75 ℃仍保持柔软性， 脆点－100 ℃，常温下呈橡胶态， 加入热沥青中。将SBS加入热沥青中，在一定的温度和机械剪切力作用下，与沥青形成均匀混合体，该混合体为SBS改性沥青。

APP改性沥青：APP是无规聚树脂，是生产聚树脂的副产品，属热塑性塑料，具有良好的化学稳定性、优异的耐紫外线照射和耐老化性，无明显熔点，在165℃~176℃时呈粘稠态，常温下为固态，将APP加入到热沥青中，在一定的温度和机械搅拌下APP与沥青形成均匀的混合物，该混合物为APP改性沥青。

　用于改性沥青的橡胶是具有高弹性的高聚物,在基质沥青中加入硫化胶粉,能达到甚至超过-丁二烯-嵌段共聚物改性沥青同样的效果。下面就来为大家介绍一下橡胶粉改性沥青的特点。

1、针入度减小，软化点提高，黏度增大，说明沥青高温稳定性提高，对夏季行车的路面车辙、推挤现象有改善。

2、温度敏感性降低。在温度较低时，沥青变脆使路面发生应力开裂；在温度较高时，路面变软，受承载车辆作用而变形。而用胶粉改性后，沥青的感温性得到改善,抗流动性提高,橡胶粉改性沥青的黏度系数大于基质沥青,说明改性后的沥青有较高的抗流动变形能力。

3、低温性能得到改善。胶粉可提高沥青的低温延度,增加沥青的柔韧性。

4、黏附性增强。由于石料表面黏附的橡胶沥青膜厚度增加,可提高沥青路面抗水侵害能力,延长路用寿命。

5、降低噪声污染。

很多用户不知道沥青和改性沥青的区别到底在哪，其实改性沥青是在普通沥青的基础上添加了外加剂，改变了沥青的某些性能，如提高了温度稳定性、延缓了沥青的老化等，就是改性之后，沥青的性能在某方面有了很大的提高，沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于。改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。