车牌识别系统有什么功能
车牌识别系统的重点功能
1、设备监控
系统提供设备监控功能，可实时监控设备状况，查看各个设备状态。对所管理的设备及车场做到一目了然，对异常设备及时有效地进行维护，避免损失和业主投诉；
2、自定义报表
系统需具备数据统计功能，可根据客户需求自定义报表，报表是数据管理的重要工具，报表的人性化将直接影响运营商的工作效率和结果准确性；
车牌识别系统价格
车牌识别系统有什么功能
车牌识别系统的重点功能
1、设备监控
系统提供设备监控功能，可实时监控设备状况，查看各个设备状态。对所管理的设备及车场做到一目了然，对异常设备及时有效地进行维护，避免损失和业主投诉；
2、自定义报表
系统需具备数据统计功能，可根据客户需求自定义报表，报表是数据管理的重要工具，报表的人性化将直接影响运营商的工作效率和结果准确性；
（一）自定义显示及统计的数据字段；
（二）多样化的报表呈现形式，即可列表显示又可图表显示。
4、集团管理
通道具有层次分明的集团管理。支持自定义组织架构，便捷在同系统下统筹管理多个项目；
（一）上层统筹全局，可合并场区报表，利用大数据分析，供管理层决策。
（二）下层分工合作，按需分配操作权限，各司其职，效率更高。
4、云值守
场区管理员可将场区监管工作一键委托给车安云值守的客服人员，由云值守客服人员代为监管及维护场区的正常运营，可减少或无需现场监管人员，大比例减少人员人员投入成本；
5、故障自动侦测
云平台和设备都具有故障智能侦测功能，实现故障自动诊断，自动上报，并实现软件自动修复；对于设备运行参数有异常的情况，平台提前告警；故障也可人工一键报修，远程修复或派工修复。
智能道闸的特点
智能
道闸明显的长处便是不停车通行，当然还有其他的长处：
1、自动化程度高，人力、物力本钱节省大，综合本钱低。
2、相对于出入口看管人员手动操控来说，完成了相当程度地自动化，降低了出入口看管人员的工作难度和工作量，降低了人为事故的发生率。
3、相对于近距离刷ic卡承认身份的泊车场体系来说，完成了相当程度的智能化，免除了本单位(体系)车辆的 泊车-开窗-刷ic卡-发动通行，这个繁琐进程;取而代之的是无需泊车直接通行进出口。
4、无需杂乱体系软件，可脱机运行，可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记载。
对于一些传统道闸砸车、砸人事件，智能道闸很好的预防了这一点：
1、感应检测防砸，即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应规模时，道闸不会落下。
2、红外检测防砸，使用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸规模内有阻挠时，道闸不会落下。
3、力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将马上停止下落并抬杆，是防止将车或人砸伤的重要措施。
4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即使砸到车或人，也是一条充气的弹性橡胶管，而不是金属杆，避免伤害车或人。
道闸可以防砸吗？
一、地感防砸技术
一般在停车场处理系统中，都装有地感线圈，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制道闸杆升起并保持竖直状态，一旦地感信号消失，闸杆就会自动落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感遭到烦扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功用。
二、红外线防砸技术
这种方式是在进出口自动挡车器的两侧装置红外线对射设备，这样在道闸杆下降的过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会敏捷反应，让挡车杆自动升起。不过红外线的对射规模小，而且很容易遭到雨雪天气的烦扰。
三、数字遇阻反弹防砸技术
数字式自动防砸车测技术，主要是经过实时准确搜集闸杆的工作数据来监控挡车杆的工作，一旦工作过程中受阻，闸杆将会敏捷升起。这种技术无需其他辅助维护设备，安全性较高，不过其本钱自然也比较高。
四、压力电波防砸技术
压力电波防砸技术主要是装置遇阻回来设备，当道闸杆下降工作过程中接触到车辆或许行人时，设备
道闸杆底下的橡胶条遭到阻力，智能遇阻回来设备立即将落杆状态转化为起杆状态，让道闸升起，避免砸车砸人。这一防砸技术的安全系数较高，目前的运用也不是太广。
小区道闸体系的作业原理
小区
道闸体系是专门用于道路上限制机动车行进的通道出入口办理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来办理车辆的出入。电动道闸可独自经过遥控完成起落杆，也可以经过停车场办理体系（即IC卡办理体系）实行主动办理状况。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。
车辆经过地感线圈会发生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会发出2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是脱离信号，每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车辆来了道闸刷ic卡开闸，车过主动落闸，车来碰到地感线圈不会主动抬闸。但是要是供应商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配，他们把车辆检测器的两组信号接在道闸自身的开闸和关闸端口，这样也起到车过主动落闸车子在不会落闸保护车辆效果，仅有缺陷就是车子压到地感道闸会开闸；另外一种情况就是道闸操控板或刷ic卡主板有问题，主要看现场线怎么接的来判别。
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