齿轮油批发厂企业,天津东科创联润滑油

随着技术的发展，汽车齿轮油的使用寿命也在发生不断的变化。先前的汽车齿轮油一般在四万公里开始更换一次。如今由于技术的发展和汽车零配件生产规格提高，所以使得对各类油品的要求也提高。

举个简单的例子在豪华汽车加入价格一般的齿轮油，那么对于汽车的内部的齿轮肯定不好。至于什么时候更换汽车齿轮油，这个需要车主根据具体的情况，进行综合多角度的综合考虑，从而提高更换的周期。通常可以选择在五到六万公里应该更换一次齿轮油，这样也可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。

齿轮油除了等级之外还有一个重要参数就是粘度

齿轮油除了等级之外还有一个重要参数就是粘度，齿轮油常见的粘度有75W-90，80w-90，85w-90，75W-140等等，这些粘度我们要如何选择呢？熟悉机油粘度的车友对齿轮油粘度就比较容易理解，W代表低温流动性，W前面数字越低，润滑油低温流动性就越好，后面的是高温运动粘度，数字越大运动粘度就越高。我们在选择齿轮油的时候应当选75W开头的，75W开头的齿轮油低温流动性更好，可以适用于所有气温环境。

润滑与手动变速箱的润滑不同

与手动变速箱相比，自动变速箱中的齿轮往往更小，并且运动部件更多。因此，所需的润滑与手动变速箱的润滑不同。变速箱油不仅需要提供良好的润滑，而且还需要能够将动力从油泵传递到控制齿轮运动的离合器。为了实现这种传输，流体必须具有以下特性：变速箱油本质上是稀薄的液压油。为了有效润滑系统的精密部件，机油的粘度应保持较低，通常约为0W / 5或5W / 10。重要的是，它需要相对自由地流动，以便将动力从发动机传递到变速器，在保持离合器接合一致的同时，保持变速器润滑液面临的挑战。

从工业齿轮油和车用齿轮油的使用特点开，两者的区别主要在于：

1. 车用齿轮油由于在室外工作，所以均为复级粘度，以便于在寒冷的冬季启动容易;

2. 工业齿轮油的工作温度一般没有车用齿轮油高，一般不会高于50℃，而车用齿轮油工作温度一般相对要高一些，这主要是因为车用齿轮箱的设计要求更紧凑，所以对车用齿轮油的高温性能和抗氧化性能要求更高;

3. 粘度的分类方式不同，工业齿轮油按照40℃的运动粘度分类，而车用齿轮油按照100℃的粘度进行分类;