物理式净化方法吸附性过滤-活性炭 活性炭是一种多孔性的含炭物质， 它具有高度发达的孔隙结构， 活性炭的多孔结构为其供给了很多的表面积，能与气体（杂质）充沛接触，从而赋予了活性炭所特有的吸附性能，使其非常简单抵达吸收搜集杂质的意图。
就象磁力一样，所有的分子之间都具有彼此引力机械性过滤-HEPA网 HEPA（High efficiency part
净化车间施工
物理式净化方法吸附性过滤-活性炭 活性炭是一种多孔性的含炭物质， 它具有高度发达的孔隙结构， 活性炭的多孔结构为其供给了很多的表面积，能与气体（杂质）充沛接触，从而赋予了活性炭所特有的吸附性能，使其非常简单抵达吸收搜集杂质的意图。
就象磁力一样，所有的分子之间都具有彼此引力机械性过滤-HEPA网 HEPA（High efficiency particulate air Filter），中文意思为空气过滤器，抵达HEPA标准的过滤网，关于0.3微米的有效率抵达99.998%,HEPA网的特点是空气能够经过。
原理乱流洁净室乱流洁净室的主要特点是从来流到出流（从送风口到回风口）之间气流的流通截面是变化的，洁净室截面比送风口截面大得多，因而不能在全室截面或者在全室工作区截面形成匀速气流。所以，送风口以后的流线彼此有很大或者越来越大的夹角。
曲率半径很小，气流在室内不可能以单一方向流动，将会彼此撞击，将有回流、旋涡产生。这就决定乱流洁净室的流态实质是：突变流；非均匀流。这比用紊流来描述乱流洁净室更确切、更。紊流主要决定于雷诺数，也就是主要受流速的影响。
净化车间
杭州华南新型材料有限公司经营范围包括一般项目：隔热和隔音材料制造；建筑材料批发；五金产品批发；五金产品零售；金属材料批发；金属制品批发；新型金属功能材料销售；有色金属及合金材料销售；表面功能材料销售；密封材料销售；金属基复合材料和陶瓷基复合材料销售；轻质建筑材料制造
节 净化工程位置选择和总平面布置净化工程位置的选择应根据下列要求并经技术经济方案比较后确定：
一、应在大气含尘浓度较低，自然环境较好的区域；
二、应远离铁路、码头、飞机场、交通要道以及散发大量粉尘和有害气体的工厂、贮仓、堆场等有严重空气污染、振动或噪声干扰的区域。如不能远离严重空气污染源时，则应位于其频率风向上风侧，或全年小频率风向下风侧；
三、应布置在厂区内环境清洁、货流不穿越或少穿越的地段。
四、对于兼有微振控制要求的净化工程的位置选择，应实际测定周围现有振源的振动影响，并应与精密设备、精密仪器仪表允许环境振动值进行分析比较。
五、净化工程里频率风向上风侧有烟囱时，净化工程与烟囱之间的水平距离不宜小于烟囱高度的12倍。
六、净化工程与交通干道之间的距离不宜小于50米。
七、净化工程周围宜设置环形消防车道(可利用交通道路)，如有困难时，可沿厂房的两个长边设置消防车道。
八、净化工程周围的道路面层，应选用整体性好、发尘少的材料。
九、净化工程周围应进行绿化。可铺植草坪、种植对大气含尘农度不产生有害影响的树木，并形成绿化小区。但不得妨碍消防操作。
现在有些洁净室在生产过程中使用了、、等化学危险物品，对洁净室构成了潜在的火灾威胁。三、洁净室建筑防火设计中应把握的基本原则根据洁净室的特点及其火灾特性，为了保障人民生命、财产安全，尽量减少火灾中的损失，便于人员疏散和抢救，我们在建筑防火设计中应遵循以下几个原则。1、耐火等级和防火分区从许多洁净室火灾实例中我们不难发现，严格控制建筑物的耐火等级十分必要，设计时将厂房的耐火等级定为一、二级，使其建筑构件的耐火性能与甲、乙类生产厂房相适应，从而大大减少了火灾发生的可能性。限制防火墙间的面积，设置防火分区，一是可以控制火灾蔓延，减少火灾损失;二是便于火场扑救，使消防人员既容易在现场寻找火源，也容易安全撤离。设计人员在设计时应充分考虑洁净室的特点，严格控制防火分区，使之达到规范要求，我国现行消防技术规范已对洁净室防火分区提出了明确的要求，规定甲、乙类生产的洁净室宜为单层，其防火分区允许建筑面积，单层厂房宜为3000平方米，多层厂房宜为2000平方米;丙、丁、戊类生产的洁净室其防火分区允许建筑面积应符合现行《建筑设计防火规范》的规定。除此以外，我们还应特别注意洁净室的顶棚和壁板、洁净生产区与一般生产区间的隔断以及技术竖井等部位的防火处理，要求其必须采用不燃烧体材料，且耐火极限要达到相应技术规范的要求。2、安全疏散鉴于洁净室自身的特点，我们在设计中应充分考虑人员安全疏散的要求，综合分析疏散、疏散路线、疏散距离等因素，通过科学计算，选出疏散线路，合理布置安全出口和疏散通道，建立起一个安全的疏散结构体系，使之满足从生产地点到安全出口不经过曲折的净化路线。此外，由于洁净室多处于密闭状态，自然采光条件差，必须在厂房内设置火灾事故照明和应急疏散照明，并应在安全出口、疏散口和疏散通道转角处设置明显的疏散指示标志以便人员认清方向，迅速撤离事故现场。
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