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焊接型压轨器生产加工
一般焊接型压轨器现在是国内广泛应用于钢吊车梁与轨迹之间的固定设备。资料一般分为以下两种：Q235资料：螺栓C级，承受作用于每个轮压处的侧向力为45KN;Q345资料：螺栓8.8级，承受作用于每个轮压处的侧向力为55KN,设备高度为85mm。
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铁路轨道压轨器规格
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简易压轨器用∫＝20－30mm普通钢板加工，结构简单，制作方便，制作成本仅为每个3元左右，而采用焊接压轨器每个要22元。在氧气顶吹转炉炉下道轨采用简易压轨器后，压轨器的使用寿命是焊接式压轨器的4－6倍。
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焊接路轨固定卡，别名压轨器，是现阶段运用较为普遍的一种钢吊车梁路轨固定不动原材料
焊接压轨器关键有7一部分构成，包括：上盖，底座，调节肖，地脚螺栓，螺帽，弹垫，平垫。
焊接压轨器使用说明：地基基础工程施工需预埋厚钢板，把底座3面围焊在预埋厚钢板上，上盖抵住钢轨边沿，调整地脚螺栓和调节肖操纵工作压力尺寸和松紧度。钢轨两边各安裝一套，钢轨每过600mm或500mm需安裝一对压轨器固定不动。
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