结构钢
这类钢必须同时保证化学成分和力学性能。其牌号是采用两位数字表示钢中平均碳的质量分数的万分数（ωс*10000）。例如45钢表示钢中平均碳的质量分数为0.45%；08钢表示钢中平均碳的质量分数为0.08%。
碳素结构钢主要用于制造机器零件。一般都要经过热处理以提高力学性能。根据碳质量分数不同，有不同的用途。
08、08F、10、10F钢，塑性、韧性高，具有优良的冷成形性
碳钢制造加工厂
结构钢
这类钢必须同时保证化学成分和力学性能。其牌号是采用两位数字表示钢中平均碳的质量分数的万分数（ωс*10000）。例如45钢表示钢中平均碳的质量分数为0.45%；08钢表示钢中平均碳的质量分数为0.08%。
碳素结构钢主要用于制造机器零件。一般都要经过热处理以提高力学性能。根据碳质量分数不同，有不同的用途。
08、08F、10、10F钢，塑性、韧性高，具有优良的冷成形性能和焊接性能，常冷轧成薄板，用于制作仪表外壳、汽车和拖拉机上的冷冲压件，如汽车身、拖拉机驾驶室等；
15、20、25钢用于制作尺寸较小、负荷较轻、表面要求、心部强度要求不高的渗碳零件，如活塞销,样板等；
30、35、40、45、50钢经热处理（淬火+高温回火）后具有良好的综合力学性能，即具有较高的强度和较高的塑性、韧性，用于制作轴类零件，例如40、45钢常用于制造汽车、拖拉机的曲轴、连杆、一般机床主轴、机床齿轮和其他受力不大的轴类零件；
55、60、65钢热处理（淬火+中温回火）后具有高的弹性极限，常用于制作负荷不大、尺寸较小（截面尺寸小于 12~15mm）的弹簧，如调压和调速弹簧、柱塞弹簧、冷卷弹簧等。
合金结构钢
合金结构钢的含碳量比碳素结构钢低一些，一般在0.15%-0.50%的范围内。除合碳外，还含有一种或几种合金元素，如硅、锰、钒、钛、硼及镍、铬、钼等。合金结构钢易于淬硬和不易变形或开裂，便于热处理改善钢的性能。
合金结构钢广泛用于是制造汽车、拖拉机、船舶、汽轮机、重型机床的各种传动件和紧固件。低碳合金钢一般进行渗碳处理，中碳合金钢一般进行调质处理。
碳素结构钢碳素结构钢硫、磷等有害杂质含量较少，因而质量较高，其强度、塑性、韧性均比碳素结构钢好。主要用于制造较重要的机械零件。碳素结构钢的牌号用两位数字表示，两位数字表示钢中平均含碳量的万分数。如45钢，表示其平均含碳量为0.45%。碳素结构钢又分为普通含锰量(WMn≤0.7%)和较高含锰量(WMn =0.7%～1.2%)两类。含锰量较高的碳素结构钢在两位数字后面加“Mn”字。脱氧方法表示法同碳素结构钢。如65Mn钢，表示钢中平均含碳量为0.65%，并含有较高的锰(WMn=0.7%～1.2%)。
选碳钢制作就选萧山不锈钢，
碳钢制造
目前为的干法双面加工技术，生产线式加工，通过式持续送料研磨，工件由若干组上下相对的夹持辊筒夹持，通过机体内部上下对称分布的磨头分别进行去除熔渣、去毛刺、倒圆角处理（图4）。这种加工方式的优势可圈可点：，加工效果、干净，无残存熔渣和毛刺。第二，单件与整批工件的表面处理效果一致，这是手工加工无法比拟的效果。第三，加工，采用双面同时加工的技术，比传统的机械加工方式提升效率至少60%，以尺寸为400mm×100mm的工件为例，一般加工要求下，工作台宽为1500mm的生产线每小时加工件数达1600件，产能是人工加工的40～50倍，是传统机械加工的5～7倍。第四，节约大量人力资源，生产线式的连续加工，只需在上下料侧配备2名员工就可达到四五十名员工手工加工才能达到的产能。第五，节能环保，生产线配置了除尘系统，研磨粉尘严格控制在机体内部并被除尘机完全收集，粉尘气体经过过滤可以直排。然而，这样的生产线价格高昂，对于一般的中小企业来说无疑是一笔不小的费用。
（作者： 来源：）
