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在日常保养中，首先是要注意保持石油机械设备的干燥,在运行过程中，设备难免会造成一些沉淀物的遗留,沉淀物的遗留会使设备磨损增加,造成设备损耗。设备的轴承设备与摩擦部分、齿轮箱及液压油箱的温度升降情况也要注意观察,各部分温度不应高于70℃,温度过高的话就要对设备进行停机降温,并且要及时的找到出现这个问题的原因。另外，在设备运行过程中，注意倾听设备在运行过程中是否有不正常声音,一旦出现一不正常的声音,多半是设备出现问题了,就要停机来进行检查与维修。挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。(2)绞车天轮(导轮)缺油，不能随钢丝绳在滚筒上缠绕时左右滑动。

防喷器和旋转防喷器。冲压防喷器由冲头全密封和半密封型组成。全密封防喷器可以密封整个井口。当钻杆存在时，半密封的密封件密封井口环形部分。防喷器可用于紧急情况。开始处理任何尺寸的钻头和空轴;旋转式防喷器允许侧钻操作。环形防喷器分为单环形防喷器和双环防喷器。它们分别设有环形橡胶芯和两个环形橡胶芯。闸板防喷器分为单闸板防喷器，双闸板防喷器和三闸板防喷器，分别配有一对，两对和三个辅助板，用于密封不同的管柱或空井。（2）定期检查减速箱齿轮啮合情况，检查齿轮是否有窜动，齿部磨损是否超限，有无裂纹、断齿等严重损伤。深水防喷器系统包括地面控制系统，多通道调制控制器连接电缆，连接软管和水下部分，其中水下部分包括深水防喷器组（通常由环组成）防喷器和防喷器）喷雾器，蓄能器，水下控制箱等的组合。