高压共轨系统由五个部分组成，即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口，由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内，再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。 通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速
柴油高压共轨试验台厂家出售
高压共轨系统由五个部分组成，即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口，由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内，再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。 通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。
髙压共轨试验台与髙压柴油机泵试验台的差别重要在于共轨系统软件与柴油发动机喷射系统软件的差别。共轨系统软件与之前以柴油发动机发动机凸轮轴控制器的柴油发动机喷射系统软件不一样，共轨式柴油发动机喷射系统软件将喷射压力的导致和喷射整个过程互相完全分离出来。汽车继电器控制的喷油器替代了传统的机械式喷油器，燃油轨中的燃油压力由一个变量柱塞泵式高压泵导致，压力规格与柴油机的传动比无关紧要，可在一定范围内随便设定。
就让小编来和大家一些说一些关于高压共轨试验台的故障分析，帮助大家解决一些你想要的问题
一．使用及检修注意事项
(1)跨接启动其他车辆或用其他车辆跨接本机时，应先断开点火开关，才能拆装跨接线。
(2)检修喷油泵装机后，排完空气方可启动，否则容易烧坏预行程执行器。
(3)搬移泵时，不能拎电线束或电器元件，以防损坏。
(4)检修中不要打开电脑盖，因为电脑即使坏了也无法修理，打开后很可能将电脑损坏。
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