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智能充电桩的工作原理浅析
交流充电桩电气系统设计，主回路由输入保护断路器、交流智能电能表、交流控制接触器和充电接口连接器组成；二次回路由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯、充电桩智能控制器和人机交互设备（显示、输入与）组成。
主回路输入断路器具备过载、短路和漏
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智能充电桩的工作原理浅析
交流充电桩电气系统设计，主回路由输入保护断路器、交流智能电能表、交流控制接触器和充电接口连接器组成；二次回路由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯、充电桩智能控制器和人机交互设备（显示、输入与）组成。
主回路输入断路器具备过载、短路和漏电保护功能；交流接触器控制电源的通断；连接器提供与电动接的充电接口，具备锁紧装置和防误操作功能。
二次回路提供“启停”控制与“急停”操作；信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态指示；交流智能电能表进行交流充电计量；人机交互设备则提供、充电方式设置与启停控制操作。
整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统系统（BMS）、充电管理服务平台。
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关于汽车充电桩的安全
伴随着网络技术的发展，现在无处不在。续航里程短，充电一直是新能源汽车发展中亟待解决的问题，而这一问题目前正逐步得到解决。随着充电市场的发展、电动车的增多、充电桩运营模式的、充电桩与互联网思维的融合，充电桩的运营难题也逐渐被打破，充电桩的信息网络初步建成，充电桩运营市场迎来了升级。不少电动车车主表示，在找到一辆可供使用的能源车充电桩后，物业要求必须办卡或缴纳一定的费用进行充电。电动混合动力汽车是一种采用传统燃料的汽车，它配备有引擎/引擎，以增加低速功率输出和耗油量。充电机的方法分为两种，一种是常规的5小时充电，另一种是快充1小时充电(根据不同的电池类型而定)；安装方法分：立体式充电桩，挂壁式充电桩。动力装置成了电动汽车充电桩、单元、停车场和至加油站的“标配”，毫无疑问，这能满足市民对电动汽车充电的需求。
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电动汽车充电桩使用常见的失误
汽车充电桩充电完毕后忘记拔出充电枪头
充电枪头插入电动汽车充电口中后，会自动锁住电动汽车充电口，不按在按钮上的话，是不会脱落下来的。正因为如此，一旦电动汽车车主忘记拔出电动汽车充电桩的充电枪头，那么车一走，就会拖动电动汽车充电桩，造成电动汽车充电桩损坏。如果是立式的高大型电动汽车充电桩，倒下来后容易撞到别的电动汽车充电桩或者电动汽车，造成更大的财产损失。
目前，很多电动汽车充电桩已经开始研发相关报警机制，引导电动汽车车主先把电动汽车充电桩充电枪头拔下来，再进行结算。电动汽车充电桩集中站尤其要配备专人，帮助电动汽车车主正确使用电动汽车充电桩。
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安装后用户如何选择充电桩充电？
充电桩一般分为慢充和快充
如果新能源汽车仅是用来代步，或者上下班使用的话建议使用慢充，就是交流充电桩进行充电，晚上充的话电价低，并且不妨碍白天进行使用。
如果使用率高，且用于长途使用，建议使用快充，就是直流充电桩，直流充电桩充电时长短、迅速，节省时间，满足我们长途的需求，但是现在新能源汽车充电桩并没用像加油站那样普及，所以我们在出发前z好提前查询好路途中充电桩的位置分布。
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阐述充电桩使用中的一些禁忌
在充电开始时一般会有语音提示开始充电，一般情况下，绿色指示灯表示充电桩处于无故障待机状态，黄色指示灯表示充电桩正在充电，红色指示灯表示故障或网络断电。在充电线路过载的情况下，电动汽车充电桩内部过载会及时跳闸，断开电源，造成故障隔离。电动汽车充电桩(桩)作为电网配电侧的充电基础设施，其结构的特殊性决定了自动通信系统具有被测点多且分散、覆盖范围广、通信距离短等特点。充电桩是“电动车”的基本运作方式！小区里还建了多个电动汽车充电站，为车门提供了方便！单元，写字楼等一般单位及办公楼设有停车场。
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