力松高速机
LS390G高速机是力松所呈现的产品，主要用于一出八的快餐盒盖的生产。根据餐盒的特点，力松设计高塑化螺杆，保证了更快的塑化速度， 三小件、机筒尺寸公差的控制，保证注射过程中封效果更好，注射终点可有效控制在上下偏差0.15mm,同时，三小件采用SKD61材料，性更好，提高料管组的使用寿命。
单缸保证注射油缸与螺杆在同一轴线上，有效的避免注射过程产生的挠
注塑机厂
力松高速机
LS390G高速机是力松所呈现的产品，主要用于一出八的快餐盒盖的生产。根据餐盒的特点，力松设计高塑化螺杆，保证了更快的塑化速度， 三小件、机筒尺寸公差的控制，保证注射过程中封效果更好，注射终点可有效控制在上下偏差0.15mm,同时，三小件采用SKD61材料，性更好，提高料管组的使用寿命。
单缸保证注射油缸与螺杆在同一轴线上，有效的避免注射过程产生的挠度；电预塑注射在实现注射功能的同时，还使得整体的结构更加的紧凑、简单；另外注射油缸也只需一个即可，故有效的避免了双缸注射时受力的不均衡，同时相应的耗油量和耗能量也减少了，并且安装精度要求也降低了，故此结构具有耗油量少，耗能量少且实用性强的优点；注射系统线性导轨结构，减少了注射过程中注射二板与导轨间的阻力，注射时摩擦更小，响应更快。
根据薄壁产品的成型要求，对模板薄弱位置进行了加强设计（比如二板顶针位置处，头板射台前进孔）都进行了加强处理，更有效的避免了因模板变形而影响产品的成型效果。根据客户要求可对模板进行特殊加工，预留模具导向装置定位孔。模板定位孔按照执行，方便客户拆装模具
所有高压油管采用进口管体，高耐压值油管，避免因油管爆裂产生漏油的情况；生产过程中对螺纹，螺钉连接工艺有着严格要求，并且根据生产过程中连续24小时以上的走机检验，避免因安装不紧密而发生的漏油现象。
500-1000规格的快餐盒很多都是通用的，需求量十分可观，客户对它的需求也很迫切。技术不断的提升推动着生产效率的提高，这类产品从以前的一出二到一出四，再到现在的一出八， 不论是生产空间还是人工劳力都节省了许多。我们的这款产品已经十分成熟，在实际生产中的表现也让客户非常满意。
在这款产品上，力松采用了许多的设计结构和理念，如油路等细节的布置，这使得众多客户在看完力松的产品后都不禁发出惊讶的赞叹声。
薄壁注塑成型中存在的主要问题
虽然塑件薄壁化有很多优点,但却降低了塑件的可成型性,以至于用常规的注塑成型方法无法成型这些薄壁塑件。在进行薄壁塑件的成型时,存在三个常见问题: 短射、翘曲变形和熔接线。
(1) 短射
短射( short shots)是指由于模具型腔填充不完全造成塑件不完整的质量缺陷,即熔体在完成填充之前就已经凝结。如果某塑件填充不完整,则无需考虑其他质量缺陷就可判为不合格产品。常规注塑成型的填充过程和冷却过程是交织在一起的。
当聚合物熔体流动时,熔体前沿遇到相对温度较低的型芯表面或型腔壁,就会在其表面形成一层冷凝层。熔体在冷凝层内继续向前流动,随着冷凝层厚度的增加,实际型腔流道变窄,冷凝层厚度对聚合物的流动有着显著的影响。
因为常规注塑成型时塑件的厚度较厚,所以此时冷凝层对注塑成型的影响还不是很大。但在薄壁注塑成型中,当冷凝层的厚度与塑件厚度之比随着塑件厚度的变薄逐渐增加时,这个影响就很大。特别是二者的尺寸可以相互比较时更为突出。 研究表明,当塑件的厚度减小时,冷凝层对流动的影响将会以指数形式增加,这也更说明了冷凝层在薄壁注塑成型中的影响之大。
(2) 翘曲变形 翘曲变形(warpage)是不均匀的内部应力导致的塑件缺陷。翘曲变形产生的原 因是收缩不均匀、取向不均匀和冷却不均匀。翘曲变形值超过一定数值后塑件将被视为不合格,而且薄壁塑件对翘曲的要求更为严格。可以通过平衡冷却系统、调节冷却时间、保压压力以及保压时间等措施来改善塑件的翘曲变形缺陷。
(3) 熔接线 熔接线(weldline)是型腔内两个或多个熔体流动前沿熔合时形成的界线。熔接线不但影响塑件的外观质量,而且在熔接线处易产生应力集中,削弱塑件的机械强度,对塑件特别是薄壁塑件的机械性能尤为不利,受外力后塑件非常容易在熔接线处开裂。在设计时可以通过减少浇口数目或改变浇口位置来减少或改变熔接线的位置,来满足塑件的设计要求。
这样才能保护好你的注塑机！
注塑机是塑料加工业中普遍使用的设备之一，通常它要长时间工作，因此如何保证注射机在连续生产中正常稳定工作，无论对于注射机的制造厂商或是用户都是一个值得重视和努力解决的问题，就用户角度而言，在正确选用注射机型的前提下，定期的预防性维修保养是保障注射机正常工作的一个有效办法。
一、预防性维修保养工作
A.液压部分
1.液压油量
油量不足会引致油温易升高、空气易于溶入油中而影响油质和液压系统的正常工作，油量不足通常是漏油或修理时流失所致，为此日常应留意检查有没有泄漏的部位，及早更换磨损的密封件，收紧松动的接头等，维修后要检查油箱的油量，及时补给。
2.液压油温度
液压系统的理想工作温度应介乎45℃－50℃之间，原因是液压系统是依据一选定的压力油粘度而设计，但粘度会随着油温的高低而变化，进而影响系统中工作元件，如油缸、液压阀等，使控制精度和响应灵敏度降低，对于精密注射机的情况尤甚。
同时温度过高亦会加速密封件的老化令其硬化、碎裂；温度过低则加工
