不管是立式还是卧式安装都应保持活塞与缸筒的同轴度，过大的偏心会损坏密封件。代有内螺纹的缸筒装配活塞时，必须要应用导向套工装装配。立式装配油缸时，活塞进入缸筒后，不准出现活塞杆自由落体，速度过快会损坏密封件。
电磁阀在工作时偶尔会出现电磁阀无法关闭的现象出现，可能的原因可能有：主阀芯或铁动芯的密封件已破坏、流体温度、粘度是否过高、处有杂质进入电磁阀、弹簧寿命已到或变形等
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不管是立式还是卧式安装都应保持活塞与缸筒的同轴度，过大的偏心会损坏密封件。代有内螺纹的缸筒装配活塞时，必须要应用导向套工装装配。立式装配油缸时，活塞进入缸筒后，不准出现活塞杆自由落体，速度过快会损坏密封件。
电磁阀在工作时偶尔会出现电磁阀无法关闭的现象出现，可能的原因可能有：主阀芯或铁动芯的密封件已破坏、流体温度、粘度是否过高、处有杂质进入电磁阀、弹簧寿命已到或变形等。对于这些问题又该有哪些解决对策？接下来将分析电磁阀无法关闭的原因和电磁阀无法关闭解决办法。
巧修多通道调换阀阀芯卡滞当旋挖机升降、倾斜液压多路阀阀芯卡滞时，维修工作人员往往先往液压多路阀阀芯表面涂抹机油，再循环往复活动操纵杆多次，阀芯也许当时能够活动自如，有时候旋挖机工作数小时后还会出现卡滞现像。只不过阀芯卡滞的原因是阀芯密封圈压缩量过大。应将液压多路阀阀杆密封环的端盖拆下，垫上1个垫纸，减小橡胶密封圈压缩量，随后将密封环的轴承端盖旋紧，液压多路阀阀芯卡滞机械故障即可从而消除。
有排气阀或排气罗塞的液压缸，必须将排气阀或排气罗塞安装在点，以便排除空气。8.缸的轴向两端不能固定死，且一端必须保持浮动以防止热膨胀的影响。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，有轴向伸缩。若缸两端固定死，将导致缸各部分变形。9.导向套与活塞杆间隙要符合要求。10.注意缸与导轨的平行度和直线度，其偏差应在0.1毫米/全长之内。如果液压缸上母线全长超差，应修刮液压缸的支架底面或修刮机床的接触面来达到要求;如果侧母线超差、可松开液压缸和固定螺钉，拔掉定位锁，校正其侧母线的精度。
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