螺杆真空泵材质及涂层
螺杆真空泵是油封式真空泵的更新换代产品，设备在生产制造的时候都有一定的标准，其中对于设备的材质和涂层来说标准尤为重要，下面就给大家介绍一下设备采用的材质和涂层标准是什么：
一、涂层可选项：
1、特殊涂层：特氟龙、镀镍、镀铬。
2、镀镍+特氟龙、哈氏合金涂层。
3、O型圈：全氟醚橡胶特殊机械密封如哈氏合金、高镍耐
蒸汽喷射真空泵
螺杆真空泵材质及涂层
螺杆真空泵是油封式真空泵的更新换代产品，设备在生产制造的时候都有一定的标准，其中对于设备的材质和涂层来说标准尤为重要，下面就给大家介绍一下设备采用的材质和涂层标准是什么：
一、涂层可选项：
1、特殊涂层：特氟龙、镀镍、镀铬。
2、镀镍+特氟龙、哈氏合金涂层。
3、O型圈：全氟醚橡胶特殊机械密封如哈氏合金、高镍耐蚀金属。
二、材质及标准涂层：
1、泵体的材质是球墨铸铁、特氟龙(PTFE)涂层。
2、同步齿轮：合金钢、精磨、斜齿轮。
3、转子：FCD55铸铁、特氟龙涂层。
4、O型圈：氟橡胶 螺杆真空泵在制药、化工、半导体等对清洁真空要求较高的企业领域有着广泛的应用，设备的材质和涂层质量的问题会严重的影响到设备的性能和日常使用的，为此生厂厂家不应该对此进行疏忽。
螺杆真空泵的排油步骤
螺杆真空泵里面有存在很多的油，当我们使用一段时间后，要及时的更换一个新的油，换油我们又称作为排油，这工作不是简简单单就可以完成的，需要掌握步骤才可以，下面就给大家介绍一下排油的步骤： 一、不管是初次还是之后，还是说是在哪个场合换油，都要先拧下箱体下部的放油塞，将油排掉。 二、初次： 1、运行500小时后，应换油并清洗油箱和滤油器。转子间及转子和壳体间均有间隙，不用润滑，摩擦损失小，可大大降低驱动功率，从而可实现较高转速。用目测和化验的方法测试油质，油质恶化时应及时换油。 2、换油的同时，须同时清洗油箱和滤油器。如果油中有金属屑或水，应查找原因并排出故障。 3、液面降低的短时间内，轴承靠附油和柱塞弹簧的溅油得以润滑，滤油网应经常清洗以防堵塞，使用时油箱油液温度不应超过60，必要时采取适当措施冷却。 三、在外排油： 为了能保证泵内各轴承的润滑和冷却，液面距离油箱顶板高度不要超过30毫米。当千斤顶工作腔容积过大时需另设副油箱，外排后的液面高度不小于100毫米。 螺杆真空泵里面的油时间长了就要进行更换，如果不换一个新的油或者是更换晚了，那么就会影响设备的使用，除此之外掌握正确的排油步骤，也可以防止新油受到污染，将油箱清理干净才能倒新油。
真空泵油是一种基于二酯类化合物的特殊合成油。 普许真空泵油蒸汽压低，具有适度的黏性系数和良好的粘温特性，具有热氧化安定性、耐腐蚀性和耐乳化性。 适用于真空泵和压缩机，性能稳定，能有效降低机械磨损，延长真空设备的使用寿命。
真空泵油适用于不同排量的油封真空泵，广泛应用于电子、半导体工业、包装印刷、食品工业、薄膜涂层和塑料吸收、塑料橡胶工业、制药工业、环保工程、木工机械、汽车工程、物流技术、医院负压系统和实验室设备等不同复杂环境领域。
真空泵油有的氧化安定性。 即使与空气、树脂、化学原料等直接接触也不易变质。 即使长期在高温条件下，也能有效地减少有害涂膜和油污的形成，提供更长的油交换循环。 真空泵油可以迅速分离卷入油中的水分，达到所需的真空度。
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