车牌识别系统通过哪几种方式来实现抓拍车牌：
1、可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。但是这种方式存在的问题就是白天、晚上的照度不一样，必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。
2、宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响很好的办法，宽动态较早是松
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车牌识别系统通过哪几种方式来实现抓拍车牌：
1、可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。但是这种方式存在的问题就是白天、晚上的照度不一样，必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。
2、宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响很好的办法，宽动态较早是松下公司提出来的。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。
作为智能交通领域确定车辆身份的重要手段，车牌识别技术为实现交通的智能管理发挥了很大作用，在各项工作中都有车牌识别技术的渗透。
如何选择的车牌识别系统？
考虑两点就够了：1、质量怎么评估，2、什么价格合适；质量：大家都说自己的产量好，但口说无凭，怎么办？ ①先看厂家有没有通过IOS9001质量体系认证（有标准的生产流程，会一定程度上保障产品稳定性）；②再看产品有没有大型企业的项目案例，大型企业对产量的评估会比较严格，能在多家大型企业应用基本会比较稳定；和价格：①对于没有或者较小只有价格优势的不建议选，毕竟车牌识别系统牵扯的技术很广，一旦投入花费也比较大，如果使用过程中频繁出现问题或达不到标称的使用年限损失就大了，当然也不排除存在相对稳定的低价，这就有点像度博，概率比较低； ②建议选择名度相对低一些，但在行业中有沉淀的， 有一批停车场系统在行业中发展了20多年， 产品技术和都没得说，的名气也很不错， 但因为策略或推广的力度因素在流通市场名度不高，为了签单，价格上相对会有较大优势，要不然客户也就不会考虑他们了。
车牌识别系统日常出现的问题该如何解决？
车牌识别系统的适应性急需加强
目前我国的车牌识别产品都要求所识别的车牌大小固定，而对过大和过小的车牌一般都不能准确识别。这样就造成对视频触发的情况下部分车牌无法被识别的问题。此外，在有些现场环境中，由于受外界条件的影响，无法将相机架设在合理位置，会造成图片中车牌不同程度的偏移。
车牌识别系统对污损车牌的识别效果不好
在公路和城市内的实际应用过程中，很难保证所涉及到的车牌都是没有污损的，车牌在使用几年之后，难免会出现污染和磨损等现象，而在路面上行驶的车辆也很难保证都是标准干净的车牌，因此在实际环境中，面对破损污旧的车牌，如何提高车牌识别系统的识别能力也是实际需要解决的问题。
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