柴油滤芯更换图解（市面上的滤清器基本都是和滤芯一体的，所以换滤芯就是换滤清器）1.首先，在拆除柴油滤清器之前，一定要按照制造商的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致溢出，严重的话还会危及到人身安全。2.然后找到滤清器附近的搭铁线和安装架螺钉，并将其抽出来。3.为了接住滴落下来的燃油，我们在滤清器下面放一个盆子。4.随之就到拆卸进油管的部分，但我们就是一只手抽，
汽柴油国六
柴油滤芯更换图解（市面上的滤清器基本都是和滤芯一体的，所以换滤芯就是换滤清器）1.首先，在拆除柴油滤清器之前，一定要按照制造商的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致溢出，严重的话还会危及到人身安全。2.然后找到滤清器附近的搭铁线和安装架螺钉，并将其抽出来。3.为了接住滴落下来的燃油，我们在滤清器下面放一个盆子。4.随之就到拆卸进油管的部分，但我们就是一只手抽，而另一只手用毛巾捂住，毕竟突然溢出来。5.拆了进油管之后，把滤清器旁边的出油管也拆除下来。
柴油产品详情：
一、柴油的定义
柴油是柴油机的燃料，主要由蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
二、柴油的用途
柴油用做转速不960r/min的压燃式高速柴油发动机的燃料，也是各种柴油燃烧器的燃料。如：燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组等。
三、0号柴油的分类
0号柴油分为国二柴油和国三柴油2类。
0号柴油含硫量低，不腐蚀发电机部件。产品安定性能好，不易变质。具有蒸发性能好，着火迅速，有良好的燃烧性，燃烧完全，不易产生积炭。
四、柴油的颜色
一般外观为淡黄色液体；较透明清澈、无杂质。也有啤酒色及金黄。
五、柴油的分类
柴油分为轻柴油和重柴油两种。沸点范围在180--370℃，为轻柴油。350--410℃为重柴油。其中重柴油适用于1000r/min以下的中、低速柴油机，轻柴油则适用于1000r/min以上的高速机。柴油的颜色为茶黄色或棕褐色，摇动气泡小，手感光滑，挥发慢。根本的区别是硫含量不同，轻柴油的硫含量不大于0.2%,车用柴油的硫含量不大于0.05%.
国六”标准车用汽柴油于2019年1月1日实施
国六标准汽柴油在各方面的限值都已基本达到甚至超越世界标准。其中，国六标准降低了烯烃、芳烃、苯含量，硫含量限值与第五阶段标准相同。
柴油方面，鉴于降低多环芳烃含量有助于减少车辆污染物排放，标准将车用柴油中的多环芳烃质量分数由原来的不大于11％降低为不大于7％，还增加了车用柴油中总污染物含量的技术要求和检测方法，并提高了5号、0号、-10号车用柴油的闪点指标限值。
事实上，此前已经有部分城市和地区实施了国六标准的车用汽柴油。比如，北京市已于去年3月起使用比
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