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在哈萨克斯坦驻越南大和哈萨克斯坦铁路公司开展的联合项目框架内，"越南--哈萨克斯坦-欧洲"铁路运输走廊正式开通。
根据该运输线路，装载LG和三星公司产品、装箱量达1686标准箱的首趟班列近日从河内出发，经同登站出境，并途经和哈萨
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在哈萨克斯坦驻越南大和哈萨克斯坦铁路公司开展的联合项目框架内，"越南--哈萨克斯坦-欧洲"铁路运输走廊正式开通。
根据该运输线路，装载LG和三星公司产品、装箱量达1686标准箱的首趟班列近日从河内出发，经同登站出境，并途经和哈萨克斯坦，终开往德国杜伊斯堡，总共耗时22天。
对此，越南铁路公司表示，未来计划将整体运输时间缩短至19天，并大幅增加货运量。
值得一提的是，该运输线的开通，是在纳扎尔巴耶夫为提高我国运输潜力，推进"光明大道"规划和"一带一路"倡议对接工作而制定的战略目标框架下取得的成果。
过境国际铁路运输，此次路线搭建，得益于我国的国际铁路运输线路进一步完善，国内二十多个城市建设的陆港枢纽正常化常态化运营。每周稳定发车的班列，口岸换装以及两国海关通关文件交接顺畅。如今越南货物更加顺利参与到中欧班运输事业中
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在全境铁路网络分布上，南部和东部地区铁路总长度逾4000公里，占总长度的27.5%,西部地区3900公里，占总长度的26.9%;中部和北部地区6300公里，占总长度的43.5%。
【“热特肯-霍尔果斯”铁路】“热特肯-霍尔果斯”铁路线东起中哈边境口岸霍尔果斯，西至阿拉木图以北约70公里处的铁路小站-热特肯村，与北上的铁路线相联，全长293.2公里。”一般2、3月份是货源淡季，但正因为刚才说的因素，现在已经出现爆仓的情况，所谓抢货现象比之前已经少很多。“热-霍”铁路是中哈第二条跨境铁路，被称为“通向之门”项目。该工程于2009年底由哈萨克斯坦国有铁路公司开始建设，哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫出席了开工典礼。2011年12月中哈铁路成功对接，与中亚铁路运输里程缩短了550公里，有助于提升哈萨克斯坦转运能力，带动相关产业发展，为铁路沿线地区带来巨大经济利益，促进和扩大哈与及东南亚的经济联系。据有关部门预测，2020年该干线货运量拟达到2500万吨。
公司常年承接国内货物到哈萨克斯坦阿拉木图，阿斯塔纳以及阿克陶。他希望双方继续加大工作力度，在运输快捷性、运输价格、安全便利性等方面进一步采取措施，增强中欧班列的市场竞争力。近几年哈萨克斯坦当地投资热度高涨，许多工厂，酒店在当地建设，需要进口的机械设备以及家具，瓷砖，卫浴设备，建筑材料也是通过我司自营的铁路运输线路出口到当地的。一些铁路运输不到的超限设备，我们通过汽运的方式运输到当地，为客户扫清运输的障碍
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【“霍尔果斯-阿腾科里”铁路】2011年12月，开行的2001次列车、哈萨克斯坦开行的3602次列车在中哈铁路接轨点通过，相向驶向对方车站，这标志着中哈霍尔果斯至阿腾科里铁路口岸通车运营。这是继连云港-阿拉山口-哈萨克斯坦阿拉木图-荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥开通运营20年后，第二条向中亚、西亚、欧洲开放的国际铁路通道。此次与哈萨克斯坦铁路对接的境内铁路为精伊霍（精河-伊宁-霍尔果斯）铁路。精伊霍东起兰新铁路精河站，西至中哈边境口岸霍尔果斯站，全长292公里；哈方境内为热特肯至阿腾科里铁路，全长293公里。该铁路是振兴丝绸之路的重要举措，将扩大土过境运输通行能力，是连接欧洲、亚太和南亚地区的国际运输走廊的重要部分，有利于促进地区间卓有成效的经贸合作。
这边对大洋物流集团有什么不了解的地方，可以拨打页面电话了解。
我们专注于中亚铁路运输17年了。自营的班列便宜，服务好，时效快单单是自营铁路就需要雄厚的资金实力，我们的价值实力有目共睹
大洋物流集团广州大洋供应链有限公司董事长在京会见哈萨克斯坦国有铁路股份有限公司副董事长YELUBAYEVSanzhar一行，广州大洋供应链有限公司董事长。双方就山东省欧亚班列的境外铁路运输以及多式联运、公铁物流基础设施等方面的合作进行了会谈，并签署了战略合作框架协议。哈萨克斯坦铁路运输--巴普洛达尔订舱平台今天，该国在国外市场上的120个/地区销售800多种产品。
会谈双方介绍了各自企业的基本情况及优势，并表示将以“一带一路”倡议和哈萨克斯坦国“光明之路”战略为指引，以“齐鲁号”欧亚班列运营为起点，不断深化经贸领域合作，共同将山东省与哈方的合作推向深入。
参加会谈的还有哈萨克斯坦铁路快运股份公司、国有铁路公司、跨里海国际运输路线国际协会、哈萨克斯坦铁路货运北京代表处的相关负责人。
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自2017年参与哈萨克斯坦霍尔果斯东门无水港项目以来，广州大洋与哈萨克斯坦国铁合作良好，无水港项目含集装箱/件杂货过境换装、仓储等业务功能，其中铁路装卸线
