运量增加在良好的宏观经济环境下，门在继续深化体制改革的基础上，大力开展结构调整和企业重组，提高运输效率和服务质量，运输形势平稳发展，铁路、公路、水运是主要的运输方式，2002年的运输量和运输周转量如下表：由于沿海的区域经济发展比较快以及对外贸易的增长，沿海主要港口吞吐量增长很快，2001年达到14．26亿吨，2002年为16．63亿吨，增长率为14．25%。由于入世促进外贸，预计到2005年对
物流运输价格
运量增加在良好的宏观经济环境下，门在继续深化体制改革的基础上，大力开展结构调整和企业重组，提高运输效率和服务质量，运输形势平稳发展，铁路、公路、水运是主要的运输方式，2002年的运输量和运输周转量如下表：由于沿海的区域经济发展比较快以及对外贸易的增长，沿海主要港口吞吐量增长很快，2001年达到14．26亿吨，2002年为16．63亿吨，增长率为14．25%。由于入世促进外贸，预计到2005年对外贸易总额将突破7，000亿美元。每年外商直接投资大约为400亿美元，到2005年将超过1，000亿美元。港口吞吐量还将保持增长的走势。有7个港口跻身世界亿吨港行列，上海港货物吞吐量超过两亿吨，成为大港。7个亿吨以上的大港2001年和2002年的吞吐量分别如表三所示。
思想要素
思想要素，首先是启蒙宣传与教育。物流的概念、含义、内容、作用等不经过一番启蒙宣传和教育活动，多数人是不会了解、不会认识的，不理解物流的重要性，当然就不会引起对物流的重视；没有这种广泛的宣传和教育活动，则不会变成大家的思想和行动；没有充分的宣传和普及教育，人们也不会知道物流究竟能起多大作用，搞好物流有什么价值和意义。行动往往取决于认识，认识则取决于学习和教育，因此，物流的启蒙宣传和教育，应该是实现物流现代化的首要因素和基本条件。
铁路是现代科技的催化剂在次工业革命之前大多数的生产活动都是小范围的，针对有限的当地市场自产自销。除了个别由统治者发起的、强制执行的大型工程项目外，与民生相关的消费生产主要通过家庭作坊体系。在家庭作坊体系里原料通过商人向从事加工活动的各家各户的作坊分发。
次工业革命发生于18世纪的英国的纺织行业，它改变了制造活动和人类的生活过程。这场革命是由一些关键发明创造引起的，这些发明创造对许多手工操作实现了机械化。
其中在1781年瓦特发明了将驱动杆的上下运动转换成旋转运动的技术，这使得蒸汽作为一种主要的动力源被广泛使用，包括工厂、船舶、火车和矿场。
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