钢管柱、钢管支撑柱是地铁车站端头井支撑体系
钢管柱、钢管支撑柱是地铁车站端头井支撑体系，在地铁车展的施工中，由于端头井是盾构隧道施工的工作井，其开挖深度和基坑的支撑体系均比标准段要复杂，因此，支撑体系在端头井施工中起着十分重要的作用，他影响着整个基坑和周围环境的安全。
基坑的支撑体系主要有钢支撑体系，钢筋混凝土支撑体系，钢筋混凝土和钢支撑的混合体系等类型，其布置方式主要有双
pc钢管桩型号
钢管柱、钢管支撑柱是地铁车站端头井支撑体系
钢管柱、钢管支撑柱是地铁车站端头井支撑体系，在地铁车展的施工中，由于端头井是盾构隧道施工的工作井，其开挖深度和基坑的支撑体系均比标准段要复杂，因此，支撑体系在端头井施工中起着十分重要的作用，他影响着整个基坑和周围环境的安全。
基坑的支撑体系主要有钢支撑体系，钢筋混凝土支撑体系，钢筋混凝土和钢支撑的混合体系等类型，其布置方式主要有双向井格型，斜撑加直撑型，斜撑型，式框架支撑型，圆弧形等。
斜钢管柱的节点集中复杂，深化图纸的准确性尤其重要，各个牛腿的角度稍有偏差都会影响构件的安装，因此在图纸深化时采用BIM软件1：1整体建模，3D模型的创建，直观的反映了各个节点的连接方式，可以将问题在建模时解决。模型建好确认无误后，利用BIM软件自动生成钢构件加工图和零件加工图。以保证斜钢管柱加工的准确性。
一种pc工法组合桩中钢管桩的施工方法
一种pc工法组合桩中钢管桩的施工方法，包括如下步骤：在前桩上安装限位装置；所述限位装置具有限制前桩水平位移的限位孔和限制待安装的活动钢管桩水平位移的第二限位孔；所述前桩具有固定锁扣部；所述活动钢管桩从上至下依次包括锁定段和延长段，所述活动钢管桩在锁定段的外侧壁设有两根关于活动钢管桩左右对称的锁扣条，两根所述锁扣条周向间隔180°且均平行于所述活动钢管桩的轴线，所述锁扣条具有与所述前桩的固定锁扣部配合的活动锁扣部。
（作者： 来源：）
