柴油发电机组作为大中型的发电设备，偶尔停电时会用到，所以会有长时间不用现象，那么对于机器长期良好的存放时，应注意那些事项：
1、放尽柴油和润滑油。
2、清除外表尘土、油污。
3、用1.2—1.8公斤HC-8号机加热到泡沫消失为止（即无水机油）。用1—1.6公斤加入曲轴箱，摇车数转，使机油溅至各运动件表面，然后放出机油。
4、用少量无水机油加入进气道，摇车
康明斯柴油发电机组
柴油发电机组作为大中型的发电设备，偶尔停电时会用到，所以会有长时间不用现象，那么对于机器长期良好的存放时，应注意那些事项：
1、放尽柴油和润滑油。
2、清除外表尘土、油污。
3、用1.2—1.8公斤HC-8号机加热到泡沫消失为止（即无水机油）。用1—1.6公斤加入曲轴箱，摇车数转，使机油溅至各运动件表面，然后放出机油。
4、用少量无水机油加入进气道，摇车使其附着在活塞顶部、气缸套内壁及气门密封面上，置气门于关闭状态，使气缸套与外界隔开。
5、拆下气门室盖，用刷子沾少量无水机油，刷在摇臂等到零件上。
6、覆盖空气滤清器、排气管及油箱，防止灰尘落入。
7、柴油机应放在通风良好、干燥清洁的地方。严禁与化学药品（如化肥等）存放一处。
柴油发电机组大多数情况下是作为备用电源使用，为了在紧急时刻能够保证较佳的运行状态，用户一定要对发电机组进行定期的维护保养。具体的保养时间节点和注意事项如下：
1、进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力扳手）。
2、空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次。
3、蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次。
4、皮带的维修保养周期为每运行100小时进行一次。
5、散热器的维修保养周期为每运行200小时进行一次。
6、润滑机油系统维修保养周期为每运行200小时进行一次。
7、柴油滤清器的维修保养周期性每运行200小时进行一次。拆除柴油滤清器，换上新的滤清器，并加满新的干净柴油，然后装回。
8、充电发电机和启动电机的维修保养周期为每运行600小时进行一次。
9、发电机控制屏维修保养周期为每半年进行一次。用压缩空气清除里面的灰尘，拧紧各接线头，对于生锈或过热的接线头应进行处理并拧紧。
沃尔沃发电机组使用的润滑油应符合 API 标准的 CD、CF-4 或 CG-4 级重载柴油发动机润滑油。提醒各位用户：采用不符合要求的润滑油，将对发电机组造成极大的损伤。
沃尔沃发电机组粘度要求：润滑油的粘度是以流动阻力来衡量，美国汽车工程师协会是以粘度来给润滑油分级的。这样经常擦洗电瓶，柴油发电机电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。可以满足 0℃使用环境的低温润滑油标有"W"后缀，能够满足高温，也可满足低温使用环境的润滑油被标为"多级润滑油"或"多粘度润滑油".值得各位注意的是：使用多级润滑油可以降低燃油消耗量。
发电机组在使用的时候，会出现高温的情况，但是有的时候温度会异常的高，这是什么原因导致的呢
1、柴油机长期使用硬水,水箱及水道各处形成大量水垢,导致散热不良。
2、机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。
3、严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。
4、操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,否则会使柴油机工作粗暴,温度猛增。或者柴油机长时间超负荷运行,也会导致柴油机温度过高。
5、供油时间过迟引起柴油机过热。
6、维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。
7、冷却水不足，而引起柴油机过热。
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