蓄电池的外部表面检查内容
1、蓄电池的外部表面要检查各极柱导线夹头的固定情况，应无松动现象；
2、其次检查蓄电池壳体应无开裂和损坏现象，极柱和导线夹头应无烧损和氧化，否则，应将电动蓄电池从车上拆下修复；
3、应经常检查电池盖上的通气孔是否通气，若蓄电池盖通气孔被堵，会影响蓄电池的正常工作，同时也会影响蓄电池的正常充电（可能产生的气体排不出去，导致电解液膨胀把蓄
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蓄电池的外部表面检查内容
1、蓄电池的外部表面要检查各极柱导线夹头的固定情况，应无松动现象；
2、其次检查蓄电池壳体应无开裂和损坏现象，极柱和导线夹头应无烧损和氧化，否则，应将电动蓄电池从车上拆下修复；
3、应经常检查电池盖上的通气孔是否通气，若蓄电池盖通气孔被堵，会影响蓄电池的正常工作，同时也会影响蓄电池的正常充电（可能产生的气体排不出去，导致电解液膨胀把蓄电池外壳撑破）从而影响蓄电池使用寿命。
蓄电池如何进行维护
1．蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志（+）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。蓄电池硫化该处理的方法水疗法：对已硫化的蓄电池，可先将电池放电，倒出原电解液并注入密度在1。
2．当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。总结：电瓶对于汽车而言是很重要的部件，电瓶不能正常供电，发动机以及电路系统就会有问题，所以小伙伴需要细心呵护电瓶，才能避免半路“趴窝”的尴尬。
如何正确的选择一组适合自己使用的蓄电池
叉车蓄电池主要为企业场内电瓶 叉车更换使用，针对那么多国内外，如何正确的选择一组适合自己使用的电池组呢？它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。小编简单说下几点：首先需要根据自己的工作频率、起叉载重量、车辆铁箱 尺寸、车辆额定的电瓶重量来给予定位，比如一组杭州叉车电瓶，杭叉在市面上原配的多数为迅启、GS、火炬、天威等，首先我们可以考虑车辆原装的电池 ，或者根据自己的本身的使用年限来定，一般铁箱尺寸是固定的，但是很多时候，铁箱的空隙还存在很大的空间，可以增加容量至20%不等，如果起叉的是大 件笨重的货物，需要消耗的电流比较大，标准配置已经满足不了使用所需。叉车蓄电池的输出电流决定它的使用时间，目前国产的电池循环寿命在800-1000次不等，进口或外资可达1500次以上，但叉车电瓶价格比对翻了一翻，不是常规 企业所能承受。我们建议使用软连接的，便捷自己在后期单体的更换与维护，针对外地发货的客户，不具备焊接的技术，尽量购买软连接。
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