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空气压缩机为传动机械，高速运转的设备如果得不到合适的润滑或冷却难免会产生高温，而过高的温度会使转子和轴承材料的物理系数值产生变化，严重时会使整个主机烧毁，虽然空气压缩机厂家都对高温加装了保护装置，但故障的存在会使该保护装置频繁动作，影响客户的正常生产。
引起空压机高温的情况众多，如果盲目的寻找故障的根源不但效益低，浪费人力物力资源，更重要的是给客户留下不的印象，甚至失去下次合作的机会。
首先我们对喷油螺杆空压机的温度作一了解：通常喷油螺杆机应该工作在65~98℃较宜，油温过低会影响油和水的分解，导致油乳化，降低了润滑油的寿命；而过高的油温会降低输气系数和增加功率消耗，润滑油粘度会降低，使轴承产生异常摩擦损耗，甚至出现轴承散珠事故，温度过高还会使润滑油在金属的催化下出现热分解，生成对工作有害的游离碳、酸类物和水分（结碳），严重时会使螺杆卡死。
油的循环过程可以理解为两路，即机头 至 油气分离罐 至 油气分离器 至 单向阀 至机头；而另一油路又可分为两个过程，即机头 至 油气分离罐 至 温控阀 至机油过滤器至机头，当温度超过温控阀感温元件动作值时（一般为71℃时动作）油路循环过程为：机头 至 油气分离罐 至温控阀 至 油冷却器 至 温阀阀（汇合）至机油过滤器 至 机头。
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目前，很多的客户在购买空压机的时候，多半都比较倾向于购买变频空压机。至于原因，主要是因为该设备比较省电，那么，其究竟有多省电呢？山西空压机厂家在这里做出了相关介绍：
此处，我们不妨以37KW普通空压机的耗电为例，与变频空压机的耗电来进行对比。你们知道吗，普通空压机正常的空载损耗在45%。一般情况下平均卸载时间占总运行时间的30%，计算下来每年会浪费2.8万元电费。
而说到变频空压机，由于它不涉及卸载，所以也完全不会存在空载浪费。至于耗电方面，具体的算法是：卸载时间30%x（卸载时间的损耗37KWx45%空载电流）x8000小时/年x0.7元/度=2.8万元/年，这样算下来，从显示的数据我们可以看出，37kw变频空压机每年节省的电费是2.8万元。因此，我们可以肯定的是，变频空压机的确要比普通的工频机省电。
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