慧众变速箱维修——大众b5自动变速箱维修
可是我盆友往往会出现那样的疑惑，也是来自于市场销售的正确引导；市场销售告知朋友，尽管朗逸和捷达的自吸式车系自动档汽车全是6AT变速箱，可是捷达选用的是自动变速箱，而更高級的朗逸则是应用的手自一体变速箱，想健身运动的情况下转换成手动模式便是手动挡的车了，不愿猛烈安全驾驶时换为全自动模式，也是自动档汽车，集成化了手动挡的安全驾驶快乐和
大众b5自动变速箱维修
慧众变速箱维修——大众b5自动变速箱维修
可是我盆友往往会出现那样的疑惑，也是来自于市场销售的正确引导；市场销售告知朋友，尽管朗逸和捷达的自吸式车系自动档汽车全是6AT变速箱，可是捷达选用的是自动变速箱，而更高級的朗逸则是应用的手自一体变速箱，想健身运动的情况下转换成手动模式便是手动挡的车了，不愿猛烈安全驾驶时换为全自动模式，也是自动档汽车，集成化了手动挡的安全驾驶快乐和自动档汽车的便捷性，呃......大众b5自动变速箱维修
挡位多与少的区别。
一般而言，汽车变速箱挡位的多与少，直接决定了齿比的疏密，也就是说挡位越多，变速箱齿比越密，可发挥的余地就更大。举一个形象的例子，从一楼爬楼梯到二楼，设置20个台阶可以，设置30个台阶也行，20个台阶的密度必然30个的，齿比亦是如此。
为什么齿比密的变速箱，换挡会提前呢？
自动挡变速箱在升挡时，为了匹配低挡位时对应的车速，发动机转速一般都会下降，如果相邻的两个挡位之间的传动比差别较小，即齿比较密，那么带来的好处是发动机转速下降幅度会减少。大众b5自动变速箱维修
小组装和检测
小组装的是总装的道工序，通过对小组装的过程检测来实现终总成的。
自动变速箱的小组装包括：
1、油泵组装的检测。
2、离合器组的组装和检测。
3、行星齿轮的组装和检测。
4、滑阀箱的组装和检测。
5、差速器的组装和检测。
6、液力变钮器的组装焊接和检测。
7、其他部件的组装。大众b5自动变速箱维修
友情提醒：自动变速箱一旦出现异响，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，如果车主并未在意继续使用车辆，后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。大众b5自动变速箱维修
并且在维修中一定要记住这个大坑，千万不要跳进去：千万不要随便让被人拆解你的变速箱，因为一旦拆解开来你就很被动。一定要在拆解之前签订维修合同（哪怕只是一张A4纸双方纯手写的也可以）。大众b5自动变速箱维修
一定不要相信不拆解就没法知道具体故障，记住，说出这句话只能说明他技术不行，要么就是要套路你。
（作者： 来源：）
