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大曝光!电动叉车电池容量不足的原因,终于找到了
1、电动叉车电池出厂后到达用户,未能及时安装使用,造成长期贮存,长期贮存势必造成自放电,导致容量的不足。蓄电池长期存放是不正确的,要隔一段时间充一次电。
2、叉车电池正极板腐蚀,变形引起容量不足。
叉车电池正极板是影响电池工作寿命的主要因素。电动叉车电池充放
叉车出租公司
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视频作者:芜湖海诺物流设备有限责任公司
大曝光!电动叉车电池容量不足的原因,终于找到了
1、
电动叉车电池出厂后到达用户,未能及时安装使用,造成长期贮存,长期贮存势必造成自放电,导致容量的不足。蓄电池长期存放是不正确的,要隔一段时间充一次电。
2、叉车电池正极板腐蚀,变形引起容量不足。
叉车电池正极板是影响电池工作寿命的主要因素。电动叉车电池充放电循环的容量,尤其是深循下的容量下降与正极板质量偏差密切相关。
2.1正极板栅上活性物质软化脱落
微观上活性物质中存在着大孔和微孔,大孔尺寸超过0.5cm,它是由许多小孔组成的,随着放电循环的进行,活性物表面收缩,形成核心而成珊瑚状结构,多次放电循环使用小孔聚集增多,使大孔不断增加,破坏了正极结构,导致活性物脱落。
出现这些情况的主要原因是,叉车电池大电流充放电所致。避免发生应保证充放电的电流和避免出现过充或过放的现象。
2.2正极板栅腐蚀变形
板栅的腐蚀速度取决于板栅合金的组成,但储存温度越高,腐蚀速度越快,放电深度越深,腐蚀越严重。
原来选择叉车这么简单!
随着社会的发展,技术的不断进步,
叉车成为了物流业的必不可少的设备,选择适用于自己企业的叉车也变得尤为重要,随着国内的宏观经济复苏,叉车行业高速发展,叉车的类型变得多样化,那么如何在多种多样的叉车中选择适合自己的叉车呢?一般我们会从以下几个方面进行筛选:
一:室内作业,还是室内,室外作业或者只是室外作业?室内室外的作业环境是选择叉车重要的一个环节,在室外工作的时候,我们一般需要减少空气污染和噪音,一般会选择电动叉车,而在室外作业的话,会考虑到场地的路况,室外温度低,发动机难启动等问题,一般会选用柴油叉车,但是现在对空气污染的限制,对环保的要求越来越高,很多企业都开始使用电动叉车替换内燃叉车或者使用液化气油叉车进行室外作业。
二:叉车吨位和门架高度如何选择每种叉车的额定起重质量是指货物中心在叉车标准载荷中心距以内,叉车门架垂直,起升到叉车标准起升高度(我准起升高度规定为3000mm)时所能起升的货物质量。因此,用户在选择叉车吨位时,应根据装卸货物的中心与叉车标准载荷中心的大小进行比较,如货物中心等于或小于叉内车标准载荷中心距,则所选叉车额定起重质量等于或约大于货物质量即可。如果货物中心大于叉车标准载荷中心距,则应根据叉容车样本提供的叉车载荷曲线图来确定选购叉车的吨位。叉车标准起升高度是3m,为了满足用户不同起升高度的需要,主要制造厂均为用户设计起升3~6m高度系列门架。为了保证叉车的稳定性,在起升高度超过3m时,起升质量相应降低,用户可根据叉车起升高度载荷曲线或叉车样本上对应不同起升高度所标明的起升质量进行选取。
电动叉车直流电机驱动方式
直流驱动作为一种比较便宜的驱动方式很早以前就已在电动设备上广泛应用。然而,直流系统本身在性能、维修等方面存在一些固有的缺陷。20世纪90年代前的电动叉车几乎全是直流电机驱动的。直流电机本身效率低,体积和质量大,换向器和碳刷限制了它转速的提高,较高转速为6000~8000r/min 。
其工作原理是:直流电流经碳刷输送至换向器,并传到转子。这种方式有两个明显缺陷:所有的电枢电流必须经由碳刷来输送,电机的性能取决于碳刷的物理尺寸及磨损情况,而且这也会限制电机制动性能的发挥。另外,碳刷容易损坏,必须定期(半年至一年)更换,否则会极大地影响电机寿命。直流电动机的热量主要产生在电动机的内部部件,因此大多数直流电动机都会同时配备一个风扇用于散热。以上装置无疑增加了电机的成本。
叉车存放:
日常存放
(a)把叉车停在规定的地方,用楔块垫住车轮。
(b)把换档手柄打在空档位置,拉上停车制动手柄。
(c)钥匙开关处在“OFF”位置关掉发动机,操作多路阀操纵杆数次,释放油缸或管路中的剩余压力。
(d)取下钥匙放在安全处保管。
长期存放
在“日常存放”保养的基础上作下列保养和检查:
(a)考虑到雨季,将车辆停放在较高和硬的地面上。
(b)对暴露的部件如油缸活塞杆和可能生锈的轴涂防锈油。
(c)遮盖容易受潮的零部件。
(d)车辆至少每周发动一次,如果冷却水放掉了,加注冷却水,除去活塞杆和轴上油脂,起动发动机并充分预热,让车辆慢速前后运行,操作液压控制数次。
(e)夏季避免将叉车停在诸如沥青一样松软的路面上。
长期存放后叉车的运行