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石林公路桥梁加固价格服务为先「在线咨询」

什么是碳纤维布加固 碳纤维布加固修复混凝土结构技术是采用配套胶粘剂将碳纤维布粘贴于混凝土表面,起到结构补强和抗震加固的作用。广泛适用于建筑物梁、板、柱、墙的加固,并可用于桥梁、隧道等其它土木工程的加固补强。粘贴纤维织物(布)复合材加固法 即用改性环氧树脂粘贴各种符合GB50367-2006规定的碳纤维单向织物布复合材,S玻璃布,(玄武岩布),E玻璃纤维单向织物布
公路桥梁加固价格






什么是碳纤维布加固

碳纤维布加固修复混凝土结构技术是采用配套胶粘剂将碳纤维布粘贴于混凝土表面,起到结构补强和抗震加固的作用。广泛适用于建筑物梁、板、柱、墙的加固,并可用于桥梁、隧道等其它土木工程的加固补强。粘贴纤维织物(布)复合材加固法

即用改性环氧树脂粘贴各种符合GB50367-2006规定的碳纤维单向织物布复合材,S玻璃布,(玄武岩布),E玻璃纤维单向织物布及GB/T221491-2008规定的芳纶布,芳玻韧布复合材料。

碳纤维布加固的优点:

碳纤维布加固具有粘贴钢板相似的优点外,还具有耐腐蚀、耐潮湿、几乎不增加结构自重、、维护费用较低等优点,但需要专门的防火处理,适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物。

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碳纤维加固粘贴碳纤维材料之前,首先应确认粘贴表面干燥。气温在-10℃以上,相对湿度RH>85%时,如无有效措施不得施工。为防止碳纤维受损,在碳纤维材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维材料,每段长度一般以不超过6m为宜。为防止材料在保管过程中损坏,材料的裁切数量应按当天的用量裁切为准。碳纤维纵向接头必须搭接20cm以上。该部位应多涂树脂,碳纤维横向不需要搭接。c、施工方便快捷,不需要大型机具,没有湿作业,无需动火,无需其他固定措施,不受原结构形状限制。其施工工艺要点如下:

1 粘贴树脂的主剂、固化催促剂和固化剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。

2 粘贴时,在碳纤维和树脂之间尽量不要有空气。可用罗拉(工具)沿着纤维方向在碳纤维材料上滚压多次,使树脂渗浸入碳纤维中。

6. 养护

粘贴碳纤维材料后,需自然养护1-2小时达到初期固化,应保证固化期间不受外界干扰和碰撞。

7. 涂装

若加固补强构件需要防火时, 可在树脂固化后涂刷耐火涂层。涂装应在树脂初期固化后进行,并应遵守所用涂料的相关标准和施工规定。

云南云源加固工程有限公司是一家以研究、开发、设计、施工建筑工程结构加固技术为主的高新技术产业公司。我们有过硬的技术和的服务体系,欢迎广大新老客户来电咨询!




修复加固的实施必须有科学的先后顺序

通常应先治理后加固。由高温、高湿、冻融、冷脆、腐蚀、振动、温度应力、收缩应力、地基不均匀沉降等原因造成的结构损坏,在加固时,应采取有效的治理对策,从源头上消除或限制其有害作用,正确确定加固处理时机,使之不致对加固后的结构重新造成损坏。

混凝土结构的修复加固一般应先卸载或部分卸载,卸载后按一定顺序实施加固。一般而言,应先加固后拆除;先加固后开洞;先基础后柱、梁和板;先重要构件,后次要构件,然后做好保护与防护。




增大截面加固法对钢筋混凝土结构加固增加了结构的承载力,但是会降低结构延性吗?会对抗震不利吗?

我认为构件的截面与破坏模式没有什么必然的联系,延性破坏和脆性破坏是和诸多因素有关。

关于增大截面法加固我觉得理论上的计算和实际施工存在很多不确定的因素,比如新旧混凝土界面、植筋……这些因素根据具体情况会对构件的实际承载力起关键因素,而这些因素我们没办法根据存理论进行计算或预判。

柱子分配的剪力和刚度成正比,越增大截面,受力越大,不见得达到了加固的目的。正确的做法是增大其他没问题的柱子的截面,把内力分配到其他的柱子上。

至于延性考虑,虽然增大截面有可能导致短柱,但应该不是主要问题。






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