广州市忠义国际货运代理有限公司”以货代为业务发展;公司注册资金为510万元。颁发的“N.V.O.C.C”无船承运人资质,自有大型仓库并拥有多辆集装箱拖车及散货厢车及平板车等各式车辆;并具有海运及陆运代理资格,是国内极具竞争优势的国际货运代理公司。广州到马来西亚物流专线服务热线。
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广州市忠义国际货运代理有限公司”以货代为业务发展;公司注册资金为510万元。颁发的“N.V.O.C.C”无船承运人资质,自有大型仓库并拥有多辆集装箱拖车及散货厢车及平板车等各式车辆;并具有海运及陆运代理资格,是国内极具竞争优势的国际货运代理公司。广州到马来西亚物流专线服务热线。

美国对食品以及和食品相关的货品的进口要求很严,除了要申报海关之外,还要申报FDA(FOOD & DRUG ADMINISTRATION)双方都放货后方可提货,报关行通常会加收申报FDA的服务费。广州到马来西亚物流专线服务热线。美国海关开始试用AMS 系统。这是由NVOCC在船出发的24小时之内向美国海关通过AMS传送货品资料。有一些货物NVOCC 仍委托船公司VOCC来做AMS。所以需要特别注意是由谁做的AMS,美国海关只用AMS NO 来辨识不同货物,AMS NO 包括有重要一部分就是AMS FILER 的代号SCAC CODE,在报关时是不能缺的。

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内陆放货到内陆的货,清关后船公司会给一个PICK UP No.,代理拿到此PICK UP No.后通知C/N,卡车公司凭此号码提货 (此号码要等:、货到达堆场并从火车上下柜,B、海关放行后,C、船公司放行后,才可以拿到,缺少任何一项都拿不到)。所以,内陆的货需要花很长时间跟踪,在到C/N收到PICK UP No.为止。广州到马来西亚物流专线服务热线。

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自AMS24小时申报实施以来,结合之后推出的配套安全条款及ISF。使得美国进口的货物信息准确干净,数据,容易查询。不但提高了国土安全,而且大大降低了进口商品的风险及提高了清关的效率。广州到马来西亚物流专线服务热线。继美国之后,墨西哥、加拿大、欧盟、南非以及等都纷纷效仿美国的AMS, 实施了装船前舱单申报制度,以期有效避免风险,保护本国国土安全和人民利益,可以预见,出于安全考虑,将来会有越来越多的实施这种转船前申报系统。

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