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混凝土路面施工预制构件机械设备，是指通过标准化、机械化方式，预先加工制作的建筑物或构建物的混凝土部件。而混凝土预制构件设备，则是生产构建物的设备机械，与搅拌站一起组成预制件生产线
预制构件生产线采用现代工业做法，工作模台流转作业，实现预制构件批量生产，将传统现浇工地大量立体分散的工作，转移至工厂，大幅提高了
混凝土预制件设备
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视频作者：武汉龙旗智能自动化设备有限公司
混凝土路面施工预制构件机械设备，是指通过标准化、机械化方式，预先加工制作的建筑物或构建物的混凝土部件。而混凝土预制构件设备，则是生产构建物的设备机械，与搅拌站一起组成预制件生产线
预制构件生产线采用现代工业做法，工作模台流转作业，实现预制构件批量生产，将传统现浇工地大量立体分散的工作，转移至工厂，大幅提高了功效，同时大量节省人工。
小预制件生产流水线：斜拉上料——平轨出料——振动成型——叉车转晒——养护脱模，自动化程度高，生产尤其适合8000方以上的预制场，产品达到质量标准，小型预制构件体系包括手孔井盖板，电缆槽，边沟盖板，骨架挡水块、路测石、路缘石、土路肩预制块等。三、自动振动成型，震动辊轮台，将着模的混凝土自动振动成型，自动升降与叉车对接转晒。预制构件通过应用路桥工程、高速高铁建设中的技术将隧道，涵洞或者桥梁护坡形成巩固建设作用，使其在满足承重功能的基础之上取到了更多有效的附加值，功能的优越性也得到了空1前的提高！
砌筑形式的变更 我标段按照传统的路基边坡防护和排水工程预制块施工时，M7.5浆砌片石拱型骨架方量为4692.3m3，C20砼预制块仅416.8m3，其中浆砌片石的方量占总方量的91.8%，砼预制块占总方量的8.2%。预制构件通过应用路桥工程、高速高铁建设中的技术将隧道，涵洞或者桥梁护坡形成巩固建设作用，使其在满足承重功能的基础之上取到了更多有效的附加值，功能的优越性也得到了空1前的提高。变更后，我标段工程数量如下（仅以边坡防护为例）：
变更后，取消了浆砌片石的施工，全部采用小型预制块进行砌筑，有效控制了边坡防护及路基排水的工程质量，避免出现以上提及的各种质量问题。
整体外观效果的变化 以拱型骨架护坡为例，按照变更前进行施工。
变更前采用小型预制块与浆砌片石进行防护，外观效果和拱型骨架线形很差，棱角缺损严重，底部有明显的空洞，且坡面防护效果差，经雨水冲刷的损坏严重。
路基边坡防护工程即将展开,混凝土预制构件施工是保证边坡 防护工程质量及整体形象美观的关键环节,为了确保其施工规范 化、标准化、科学化,将有关要求通知如下,请各单位认真组织, 做好落实。
一、 预制场地建设。 预制构件预制必须采取工厂化, 厂区选址要充 分考虑占地、材料运输、水电等各项因素,合理规划,场内生产区、生 活区、办公区等合理布局,满足公司标准化管理要求。
1、 场地选择在交通1便利, 便于组织管理和协调施工的位臵, 供应半径不 宜小于 20公里, 场地外围修筑隔离围墙, 材料堆放区、 拌合区、 作业区、 养护区、存块区、办公生活区应分开或隔离。
2、预制场地必须进行混凝土硬化处理,硬化承载力满足场内作业要求, 冬季硬化时考虑冻土层对地基的影响,将冻土换填,避免地基下沉。场 地硬化时按四周低、中心高的原则进行,四周设臵排水沟,水沟底面用 水泥砂浆进行抹面,同时场内适当进行绿化。
清扫混凝土结构表面灰尘，可以用水冲洗，但要等混凝土表面完全干燥后再施工。冬天气温1摄氏度时，禁止施工，因为材料属于水性，易结冰。
材料开盖后直接使用，喷涂或者滚刷都可以，一般需要持续喷洒3-5次，每次间隔几分钟，目的就是让混凝土保持湿润，材料被充分吸收。等2-4小时可再次喷涂或滚刷，让更多的有效成分渗入混凝土中。
施工完毕后，一般1-3天后，测试的回弹值即会有明显提升，一周左右硬度也会越来越高。通过用户回弹仪测试的反馈来看，平均能提高3-8Mpa。
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