高压共轨试验台必须安装在空气干燥、运离腐蚀性气体、不易受风沙尘埃侵袭的房屋离。环境温度一般在5度-35度为宜。安装高压共轨试验台必须在水平坚固的地面上，四脚安放减振橡胶垫，试验台周围应留有一定空间，便于操作。高压共轨试验台的维护保养：
1、燃油箱内的燃油每工作800小时或调试500只泵后应更换新油；
2、各联接部位的油管夹箍
柴油共轨试验台
高压共轨试验台必须安装在空气干燥、运离腐蚀性气体、不易受风沙尘埃侵袭的房屋离。环境温度一般在5度-35度为宜。安装高压共轨试验台必须在水平坚固的地面上，四脚安放减振橡胶垫，试验台周围应留有一定空间，便于操作。高压共轨试验台的维护保养：
1、燃油箱内的燃油每工作800小时或调试500只泵后应更换新油；
2、各联接部位的油管夹箍必须正确设置并夹紧，以防止漏油和进入空气。
3、粗滤清器每工作800小时或调试500只泵后进行清洗；
4、调压阀手轮不论左旋或右旋到底后，都不得再用力旋转以免损坏调压阀。
高压共轨试验台
由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于燃油轨（公共供油管）压力和电磁阀开启时间的长短 。
其主要特点可以概括如下：
共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构；而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。
清除诊断故障码
根据故障码的提示，将故障排除后，虽然“CHECKENGINE”警示灯已熄灭，但故障信息仍储存在ECU的存储器中，不能随故障的排除而自动消除。
因此，故障排除后，还应将存储器内所存储的故障码清除，以免与新产生的故障信息混杂，给下次检修带来困难。清除故障码的程序如下：
(1)检查存储器连接器是否关闭。
(2)关闭启动开关，再打开。
(3)连接存储器清除开关1s。存储器清除开关为仪表板左下侧的白色插接器，
(4)断开存储器连接器，断开后清除存储器0.5 s。
(5)关闭启动开关再打开，检查诊断故障码是否清除。若仍然存在，则重复上述步骤(1)至(4)。
随着现在科技方面的发展，让我们认识到了现在的科技水平不是我们想象的那么简单哦，尤其是像电视方面演的那样的科技水平，我们现实生活中正在朝着这方面发展哦。那么在高压共轨试验台方面的发展是不是同样是这样的问题呢？
共轨系统中的喷油压力柔性可调，对不同工况可确定所需的喷射压力，从而优化柴油机综合性能。由电磁阀控制喷油，其控制精度较高，高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象，因此在柴油机运转范围内，循环喷油量变动小，各缸供油不均匀可得到改善，从而减轻柴油机的振动和降低排放。
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