燃油嗅探仪
可用于实验室或现场,提供、准确的测量润滑油中 的燃油含量,可定量分析发动机油中的燃油污染程度。并广泛应用于铁路、船舶、矿山、运输等行业。
工作环境要求:无化学腐蚀气体、无碳氢化合物气体污染、5-35℃环境温度、0-90%相对湿度,无冷凝
以上内容由富尔邦公司为您提供,希望对同行业的朋友有所帮助。
燃油嗅探仪检测原理
斯派超燃油嗅探仪价格
燃油嗅探仪
可用于实验室或现场,提供、准确的测量润滑油中 的燃油含量,可定量分析发动机油中的燃油污染程度。并广泛应用于铁路、船舶、矿山、运输等行业。
工作环境要求:无化学腐蚀气体、无碳氢化合物气体污染、5-35℃环境温度、0-90%相对湿度,无冷凝
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燃油嗅探仪检测原理
DM使用一点校准曲线来校准特定的燃油和油液基体和环境温度。由于燃油蒸汽的浓度随着环境和油样的温度的变化而变化,因此当室温变化的时候,建议采用参考油样对FDM进行校准。当样品没有问题时,建议是在相同的室温下校准FDM。校准标油可以从斯派超购买或用客户自配的已知燃油浓度的样品。校准曲线可以存储方便以后使用。
满足 ASTM D8004标准 - '使用表面声波传感器检测在用润滑油燃油稀释的标准方法'
直接测试燃油稀释的程度,检测范围为0.2 -15%
顶部空间采样方法设计确保了重复精度(<= 5% RSD)
一次性FDM样品瓶, 避免交叉污染
样品使用量小,仅使用0.5ml的油样
检测速度快,只要1分钟
可存储三条校准曲线
样品ID和数据文件可通过USB数据线导出
锂电池供电,重量轻,可选配用于运输的运输箱
语音提示操作员进行测试
检测燃油特征官能团的吸收峰。对人员要求高、标准不一致会造成比较大的偏差。可用于现场初检,也可做用作故障诊断。
模拟燃油的生产过程,检测分离出的燃油的含量。测量结果。对人员要求非常高、需要设备(设备投资大)。一般不用于现场初检,可以做故障诊断。
测量燃油蒸汽的浓度。操作简单,适用性强,精度完全满足发动机状态监控需求。可作为现场初检,也可用于故障溯源分析。
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