DDi50和DDi75是市场上出现的两款DDi系列发动机，排量分别为5.0升和7.5升，两款机型同属一个发动机平台，只不过DDi50是四缸机版本（160-220马力），DDi75是六缸机版本（260-350马力）。
580马力发动机14挡AMT变速箱，带您见识东风卡车全新的动力链
DDi50发动机
DDi75发动机
在技术上两款发
东风天龙汽车专卖
DDi50和DDi75是市场上出现的两款DDi系列发动机，排量分别为5.0升和7.5升，两款机型同属一个发动机平台，只不过DDi50是四缸机版本（160-220马力），DDi75是六缸机版本（260-350马力）。
580马力发动机14挡AMT变速箱，带您见识东风卡车全新的动力链
DDi50发动机
DDi75发动机
在技术上两款发动机均采用2000bar高压共轨系统，可选VGT可变截面涡轮增压器，低摩擦PCU组件，涨断连杆，摩擦焊钢活塞，后置齿轮室，单顶置凸轮轴等技术。DDi50发动机B10寿命60万公里，DDi75发动机B10寿命90万公里。
无人集卡——智慧港口的生产力
无人集卡作为智慧港口建设上的关键一环，需要在感知准确率、场景定位精度、决策控制合理性、系统容错与故障处理能力，智能汽车基础地图服务能力，以及“人-车-路-云”系统协同性达到很高的标准。港口相对封闭的环境，也为无人集卡现阶段发展提供了场景落地的条件。东风商用车无人集卡是基于港口集装箱装卸作业工况打造，采用无驾驶室纯电动底盘，双电机直驱、双向转向系统，配备激光雷达、高精定位惯导等，可实现环境主动感知、自定位、自主智能控制、遥控控制和远程通讯五大功能，专为适配港口运输打造。
东风天龙KL分卡车和轻卡2个车系，L为Long-distance含意，表达为长途货运。对比新天龙八部3旗舰级KX，KL在确保特性配备的基本上，更高，也是合适价值观念的顾客购置。
东风天龙KL卡车关键配用了东风雷诺和玉柴发动机的柴油发动机，大马力从420～560可选择，驱动器方法有6×4和4×2二种可选择。
东风天龙KL轻卡一样配用了东风雷诺和玉柴发动机的柴油发动机，大马力从290～465可选择，驱动器方法有8×4、6×4和6×2三种可选择。
选择冷藏车需要货比三家吗
冷藏车怎样选？是货比三家还是仅凭个人经历？这确实是一个值得讨论的问题。用户是冷藏车的运用者和购置者，他们的意见可以为广阔的车厂家和经销商提供更好的营销思绪。我们就来听听一些冷藏车用户的选车意见。
冷藏车属于冷冻保鲜冷藏的车辆，能否保证货物质量平安运输关系严重。因而，用户在选购冷藏车时，思索的是底盘和上装的保温性能及制冷能否过关。契合法规的冷藏车普通采用冷藏车底盘。
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