企业视频展播，请点击播放视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司
【山西鼎天重型减速机】我公司是一家以生产矿用皮带减速机，刮板减速机为主，以及对于减速机配件的销售和减速机维修，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业。
通过齿轮轮齿的修形明显改善了齿轮传动的平稳性，降低了齿轮的噪声和振动，延长了齿轮的使用寿命。
本文着重通过对剃齿工序的修形和利用框图的控制，达到降低噪音
山西减速机规格
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【山西鼎天重型减速机】我公司是一家以生产矿用皮带减速机，刮板减速机为主，以及对于减速机配件的销售和减速机维修，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业。
通过齿轮轮齿的修形明显改善了齿轮传动的平稳性，降低了齿轮的噪声和振动，延长了齿轮的使用寿命。
本文着重通过对剃齿工序的修形和利用框图的控制，达到降低噪音的目的。
框图齿轮轮齿修形随着汽车工业的发展，各变速器制造厂家一直为降低变速器噪音而不断努力。大家知道，变速器噪音主要是在齿轮啮合转时产生的，由于不可避免的制造和安装误差、齿轮轮齿的弹性变形、扭转变形及热变形等因素，使齿轮在啮合过程中会产生冲击、振动和偏载，如仅仅考虑借助提高齿轮制造和安装精度来改善齿轮的运转质量，必然会增加齿轮的制造成本。通过齿轮轮齿的修形明显改善了齿轮传动的平稳性，降低了齿轮的噪声和振动，延长了齿轮的使用寿命。
液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，泵轮通过液体带动涡轮旋转，再在 泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差，再通过 液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。由于是通过液力传递扭矩，顾传递 过程中冲击较小，档位切换平稳安静。缺点：传动效率低，档位的反应速度慢， 动力损耗大，比同等级手动变速箱耗油增加 10%左右。其承载能力受到限制，而且氮化硬化层局部过载能力较小，氮化工艺成本很高，故较少采用。
CVT-无级变速器，直接翻译就是连续可变传动，是以两个可改变直径的传 动轮，中间套上传动钢带来传动的，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却 不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，故换挡的顿挫感基本没有，输出线 性、平顺，燃油经济性优于普通的自动挡变速箱。缺点：传动的钢带能够承受的 力量有限，受到钢带强度的限制，这样变速器不能用于较大扭矩的传递中，所以如果发动机扭矩较大时，并不适用。可购买或自制一些工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击。
【山西鼎天重型减速机】我公司是一家以生产皮带减速机，刮板减速机，矿用减速机，SEW减速机，进口减速机为主，以及对于减速机配件的销售和减速机维修，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业。
减速机百科知识大全,i─粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进；ii─300～400小时后应更换润滑油；iii─减速机在使用前和工作中应检查油位是否正常；iv─安装前的注意事项；v─油的更换换油时要等待减速机冷却下来无燃烧；vi─抗扭的支撑结构上；vii─以后每隔1500～2000小时更换润滑油；一、轴装减速电机与工作机的安装关系为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。viii─孔的公差应为H7
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