高压共轨系统由五个部分组成，即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口，由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内，再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。 通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速
电喷高压共轨试验台报价
高压共轨系统由五个部分组成，即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口，由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内，再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。 通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。
建议大家在平时要注意保养高压共轨试验台与喷油泵试验台等设备，以便于延长其寿命。一是维护和维护燃料系统。油箱的工作时间有限。当工作800或调试500泵时，有必要更换新油。
所有接头处的管夹必须牢固，以防止漏油或空气进入。每次工作800小时或清洗后调试500台水泵；压力调节阀手轮，无论是左手还是右手，都不要用力太大，以免损坏阀门。
仪器具有电磁阀驱动信号过流保护功能 ，高压共轨试验台实时测量油轨压力，并具有过压保护功能高压共轨试验台需要外接220V电源。 高压共轨说明：引进意大利控制技术，自主开发高压共轨喷油泵试验台。具有可靠的质量，的性价比，是国内广大汽车修理行业的理想设备。主要功能简介： XBD-CRS系列高压共轨试验台是嫁接在传统喷油泵试验台上，利用试验台动力输出驱动共轨油泵，能开环或闭环控制油轨压力，量筒读取供油油量、回油油量。
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